Scooter Center Kerst P4 duel

Op vrijdag 14.12 december was de eerste dag van ons kerstduel.

Ondanks temperaturen onder het vriespunt kwamen enkele prestatiezoekers naar onze testbank.

Voor verfrissing waren er warme koffie met een shotje en warme pretzels verkrijgbaar in onze werkplaats

Om te beginnen willen we u kort kennis laten maken met de motor die verslagen moet worden - de duelklasse, Vespa Smallframe, max. 140ccm, eendelige uitlaat en aangezogen via het motorhuis.

De huidige stand van zaken is 28,4HP bij 9800U/min, vanaf 16.12.2010 december XNUMX met een 133 grijs gietijzer Polini, bgm krukas, Magische vuuruitlaat en 35 Keihin PWK Carburateur met Strohspeed inlaatspruitstuk en Polini-membraan.

Op deze motor werd onder meer het Strohspeed-inlaatspruitstuk ontwikkeld en getest, van het eerste prototype van staal, via de gegoten monsters van aluminium tot het afgewerkte inlaatspruitstuk.

De vuurmagische uitlaat van vandaag bracht ook zijn eerste pk's naar de rol van deze Polini-motor - de eerste Proto was nog steeds een rechte pijp en heette Astro1.

We laten je graag enkele zinvolle runs zien in de duelklasse:

Mathias Scherer van Ludwig & Scherer, momenteel met 28,2 PK, ook met een Polini grijs gietijzeren cilinder. De roterende sluis (!) wordt bediend door een 38 Keihin PWK gevoed en momenteel voorzien van voldoende paarden door een vuurmagie.

Jonas van Nettetal mag natuurlijk niet ontbreken in deze campagne. In het Germanscooterforum kun je constant vooruitgang boeken "Zomer-Winterproject" bewonderen.

Het vuurt ook een Polini 133 van grijs gietijzer. De motor is tevens voorzien van een Polini membraan en wordt geventileerd via een 35 Keihin PWK. Met de laatste wijzigingen in de stuurhoeken, nu 128/196, is hier ook veel gebeurd!

Bij de eerste poging met het luchtfilter was de grens van 28,4 PK niet te kraken….

Zonder de ventilatorring van de Vespatronic steeg het vermogen tot boven de 30 pk….

... mmhh, dan moet ik na bijna precies 2 jaar de Polini-motor uit de hoek halen en er weer op zetten - of misschien gewoon de ventilatorring losschroeven ;-)

Er is nog wat tijd tot de tweede dag van het duel - maar voor 2 december. kondigde ook tal van strijdmakkers aan wiens motoren ook de limiet van 21.12 pk zouden moeten kunnen overschrijden ...

Het wordt zeker spannend.