Vespa ombouwset 8 inch naar 10 inch
Converteer Vespa 8 "naar 10"
Wie speelt met de ombouw van hun Vespa, die oorspronkelijk was uitgerust met 8 inch banden, naar de grotere en modernere 10 inch maat, vraagt zich al snel af welke oplossing de juiste is. Is het aan de achterzijde vrij snel gedaan met alleen de ombouw van de remtrommel inclusief remblokken en stofbeschermingsplaat (of de complete montage van een Motoren de Vespa Sprint, Rally of PX), is het wat ingewikkelder op de vooras.
Hierbij heb je de keuze om alles optisch en technisch in de stijl van de originele vork te houden of direct om te bouwen naar een andere, modernere vork, bijvoorbeeld de Vespa PK. De eenvoudigste methode is om de originele vork te blijven gebruiken en deze te updaten naar de 10 inch-standaard met de onderdelen van latere modellen. het passen Ombouwset vindt u in onze winkel.
Het enige wat u hoeft te doen is de vooras, de remtrommel en de remblokken, inclusief de stofkap, te vervangen. Zowel de veer als de schokdemper kunnen in hun oorspronkelijke ontwerp worden behouden. Met de ombouw naar tien inch heb je al waardevolle bodemvrijheid gewonnen, wat de montage van een race-uitlaat echt mogelijk maakt. Rij- en remdynamiek zijn al werelden tussen 8 en 10 inch. De grotere trommels van de 10 inch rem zijn veel stabieler in termen van langdurig draagvermogen (bergafwaarts) en ook in relatie tot de algemene remprestaties.
Ik heb een VBB uit 1963. Kan ik de ombouwset gebruiken zonder de originele vork te vervangen? Is dit mogelijk?
Heb je een ombouwset voor de achterband?
Ja, het is mogelijk dat u de vork niet hoeft te vervangen.
Aan de staart is de ombouw zeer snel gedaan met de ombouw van de remtrommel en stofdoek (of de complete installatie van een PX, Sprint of Rally motor).
Heel erg bedankt, ik heb al een LML 150 5-poorts motor. Wat is de link voor de conversatiekit voor de
1. front conversie, en de
2. achterombouw.
Dus je zegt dat ik de vork niet hoef te veranderen in het geval van de frontconversie. Heel erg bedankt!
Ja all you need is:
1. Voorombouw:
http://www.scooter-center.com/product/3330091
2. Je LML-engine (al 10 ″)
3. Sommige elektrische dingen 6V -> 12V (?)
fE:
- http://www.scooter-center.com/product/9077011
- http://www.scooter-center.com/product/BGM6690
Hoi Heel erg bedankt!
Ik heb een LML 150 5-poorts motor MAAR ik heb een 8 "inch aan de voor- en achterkant. Ik heb geen 10 ″ wiel achter/achter. Dus ik moet het achterwiel weer ombouwen naar 10 ″.
Heeft u een oplossing om de achter/achterkant om te bouwen van 8″ naar 10?
Bedankt!
Hoi,
je hebt weer een 10 ″ remtrommel achter nodig:
http://www.scooter-center.com/product/9091010
En je hebt dit nodig in 10 ″
http://www.scooter-center.com/explosion/id/Tafel_05_PX150_Lusso/C_V_VLX1TLUSSO?p=9020037&match=CAT#prdexpl
Heel erg bedankt! Heb ik ook remblokken nodig of alleen de naaf?
In jouw plaats zou ik alle kleine onderdelen van het bovenste deel van de tekening bestellen
http://www.scooter-center.com/explosion/id/Tafel_05_PX150_Lusso/C_V_VLX1TLUSSO?match=CAT
Of neem contact op met de klantenservice: info@scooter-center.com voor verdere vragen
Heel erg bedankt!
graag gedaan!