Maryzabel: Classic Day 2019 - een waanzinnig evenement

,
Maryzabel Klassieke Dag Vespa Lambretta

Hallo, mijn naam is Maryzabel!

Ik ben stagiair bij Scooter Center. Ik kom uit Colombia en neem je mee op mijn grote en kleine avonturen in de blog, neem een ​​kijkje achter de schermen met jou Scooter Center en je meenemen naar scooterbijeenkomsten.

6. De grote dag is aangebroken!

Met dank aan de restaurateurs, fabrikanten, organisatoren van evenementen, partners, clubs en vele deelnemers die aanwezig waren op de Scooter Center Classic Day 2019 waren aanwezig, ik had het geluk om meer te weten te komen over hoogtepunten en zeldzaamheden:

  • De Twin Vespa leren kennen met de twee PX Malossi 244-motoren en Christian persoonlijk, wat net zo leuk is als de reden van Christian om hem te bouwen: "te veel ruimte links en te weinig vermogen aan de rechterkant"
    Xtreme Vespa Tuning Twin Vespa PX 58HP Scooter Center Motorino Diavolo

  • Het niveau van specialisatie dat kan worden bereikt met de klassieke schoonheden van de
    Hoffmann race-estafette & fabriekshal het, het buisvormige stuurmodel (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) de Vespa's van Piaggio en vergunde gebouwen ACMA, Douglas, maar vooral die Hoffman Vespa, welke in de jaren 49 t/m 57 door Hoffmann in Duitsland zijn gemaakt, in perfecte staat ontvangen en bovenal ook nog rijdend!!
  • Testen vanaf Razende Rhino, een magische ondersteuning die de scooter op zijn plaats houdt tijdens transport - letterlijk een van de vele “Gekke” oplossingen in positieve zin van Wolfgang /Crazy Monkey-ontwikkeling,
  • Scootering goes green: Het afzweren van plastic (voor verpakkingen ;-)) en het idee van Franz dat elke deelnemer aan de Alpendagen een boom plant in Zell am See.

Wat me keer op keer verbaast en wat je kunt zien in de interviews die ik met je heb gedaan - Als je mijn "Duits" begrijpt ... moet ik zeggen dat de gebeurtenissen in Duitsland een grote uitdaging voor me waren en zijn. Omdat mezelf integreren in een groep moedertaalsprekers, technische details en humor begrijpen, en dat met mijn verlegenheid, waardoor ik mijn kennis van het Duits vergeet, duidelijk een grote barrière was.

Maar op Classic Day voelde ik me op de een of andere manier in "mijn flow", ik weet niet of het is omdat ik al een beetje meer Duits spreek (net een beetje meer) of omdat het een kamer was waarin ik kon zijn wie ik ook ben : omringd door scooters, motorlawaai, 2t geur, aanbiedingen van super verleidelijke onderdelen, muziek en vrienden? Kijk zelf maar:

Video Scooter Center Klassieke dag

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Klassieke dag 2019 interviews / 58PS Vespa

Vespa & Lambrette voor altijd!

Ik ben blij dat er de mythe is van scooteren met Vespa en Lambretta. Evenementen zoals Classic Day en dat soort bedrijven Scooter Centerdie de scene ondersteunt en met bgm en Moto Nostra vergeten producten produceert en verbetert en geweldige nieuwe producten ontwikkelt, er zullen nog lang scooters zoals Vespa en Lambretta zijn!