Berichten

Lambretta Lui testbank

De baas heeft iets bedacht: Lambretta Lui dyno days!

Vanaf het begin - sinds 1992 - is de Lambretta een vaste waarde in ons bedrijf Scooter Center. In bijna drie decennia is er veel veranderd. In de jaren '90 waren dat vooral de GP en indien nodig andere Series 3 modellen, inmiddels is het complete assortiment leverbaar vanaf Series 1 en 2, de cardan modellen en tot en met de Lambretta'Smallframes'* populairder dan ooit.

 

Beoordeel de kleine Lambrettas met 50 cc cilinderinhoud waren tot het verschijnen van de 75 Casa Lambretta cilinder Volkomen nutteloos begin 2009 door de uiterst bescheiden rijprestaties.

CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilinders

Ulfs Lui Lambrettas op de proef gesteld

We hebben de zachte lockdown aangegrepen om een ​​deel van de Lui-collectie van Ulf te testen. We waren vooral geïnteresseerd in hoe de 75 cc Casa cilinder tegen de originele Innocenti 75 cc slaat.

En waren verbaasd over hoe goed het was? 75 cc aluminium cilinder met Nikasil-coating.

Im Prestatiegrafiek In de blauwe hoek zie je een volledig originele lui 50 C. De prestatiecurve met 2,1 PK "piek" prestatie moet je helaas zoeken ter hoogte van de koppelcurve van de twee 75's.

De groene curve met 4,5 pk bij zo'n 5.500 tpm werd geleverd door een originele Vega met een SH20 carburateur.

De rode curve is een Casa-motor uit de 75-serie. De cilinder werd gestookt met de 15 SHA carburateurkit (hoofdsproeier 68). Bijzonder aan de motor is de uitlaat van de 75 modellen, die helaas niet leverbaar is en erg populair is.

Lambretta LUI-afstemmingsconfigurator

De LUI-motor is samengesteld met behulp van deze configurator:

LUI-afstemmingsconfigurator

 

Het resultaat: een gemakkelijk te besturen motor die de lui echt geschikt maakt voor dagelijks gebruik.

Als je meer wilt weten over de lui-serie, kun je die hier vinden model geschiedenis dit:

https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Prestaties Lui Tuning

Als dit allemaal niet genoeg voor je is, moet je zeker eens kijken naar de tuningkits en onderdelen van onze vrienden uit Rimini uit Casa-optreden bezetten:

Casa Performance Lambretta LUI-afstemming

Er is veel meer mogelijk! Maar daarover misschien volgende keer meer lui dyno dagen ...

 

 

Bank bgm PRO Lambretta Lui

Kleine Lambretta echt groot

De LUI was bedoeld om te anticiperen op het ontwerp van de 21e eeuw. In vergelijking met alle andere eerder gebouwde scooters is het ontwerp aanzienlijk afgeslankt en gereduceerd. De uitvoering van dit idee was in handen van ontwerpstudio Bertone. Met de LUI- en Verga-serie creëerde Bertone een echt avant-garde ontwerp. Tot op de dag van vandaag zien LUI en Vega er nog net zo fris uit als in het voorjaar van 1968, toen met de slogan "Alles voor Lui, en Lui voor iedereen“Werd geadverteerd. Alleen de prestaties van de LUI met een 50 cc motor blijven met 38 km/u onder de verwachtingen (en worden in werkelijkheid zelden gehaald).

Uiterlijk sinds volledig nieuwe mogelijkheden op de tuning hemel door de Casa Performance-onderdelen De kleine Lambretta-modellen J, Lui, Vega en Cometa genieten grote populariteit.

Modelverhaal Lambretta Lui Vega Luna

Lambretta-modelgeschiedenis en voertuiggegevens

In onze Lambretta-winkel vindt u niet alleen een grote selectie reserveonderdelen, tuning en accessoires, maar ook een Modelgeschiedenis inclusief technische gegevens van deze voertuigen:

Bank voor Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Voor ons scooterrijders is naast de prestaties, het uiterlijk van onze scooters altijd belangrijk geweest. bankjes zijn hier een belangrijk stilistisch apparaat, met de juiste stoel kunnen we de vorm van onze geliefde scooters ondersteunen en onderstrepen. Daarnaast moeten ze natuurlijk ook zo comfortabel mogelijk zijn. We hebben nu een nieuwe bank voor de Lambretta Smallframe-Modellen ontworpen.

De vormgeving hiervan BGM Ons ontwerpteam is perfect geslaagd met de bank voor de Lambretta Lui. De bank volgt de lijn van de tank alsof er nooit een andere bank voor deze scooter was bedoeld.

De eigentijdse en hoogwaardige Alfatex hoes aan de zijkanten van de bank maakt het plaatje compleet. De kwaliteit, robuustheid en verfijning zijn van het gebruikelijke hoge niveau van onze banken, uiteraard MADE in ITALY.

Ons beproefde magnetische mechanisme wordt ook gebruikt om deze bank te vergrendelen en te vergrendelen. We staan ​​er elke keer weer van versteld hoe ingenieus hij is in gebruik en hoe mooi de bank in het slot valt.

Conclusie op de bgm-bank

Deze bank had bij Bertone waarschijnlijk niet beter kunnen worden ontworpen, we kunnen je hier alleen foto's laten zien, om aan te raken, om te zitten, om jezelf in het kasteel te laten vallen: Bestel hier a.u.b.!

Bestel een bank
Bestel een bank

 

Reservewielhouder doorstap -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - roestvrij staal Scooter Center   Productnr.: 3333584VA

Porte roue de secours in de stijl van Vigano pour Lambretta Lui

Aujourd'hui on vous permet de jeter un coup d'œil dans les coulisses du Scooter Center :

Comme vous le savez assurance, le Scooter Center een deux gérants. Les deux ont grandi avec les Vespas en Lambrettas de manière qu'aujourd'hui ils beschikkende de plus de 30 années d'expérience in cette-domein.

Si on les connaît mieux, on constate que pour Oliver les Vespas sont sa véritable passion tandis qu'Ulf donne la preférence aux Lambrettas. De cette manière le Scooter Center verkregen un bon equilibre. Op pourrait même affirmer qu'Ulf est un fétichiste des Lambrettas Lui.

Il est donc plus qu'évident lequel des deux a souhaité lancé le présent produit. En tant que passionné et collectionneur avec beaucoup d'expérience, Ulf sait qu'on ne peut trouver een porte roue de secours original de Vigano pour la Lui nul deel.

Reproductie parfaite de haute qualité - Made in Germany

Heureusement, Ulf a trouvé un exemplaire original dans sa large collection lequel a servi de modèle pour une reproductie du porte roue de secours en Allemagne. Celui-ci is beschikbaar dès à présent en twee versies: verzinkt of roestvrij staal.

Compatibel met:

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Achetez poort route de secours
Reservewielhouder doorstap -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - roestvrij staal Scooter Center Productnr.: 3333584VA

Reservewielhouder Lambretta Lui roestvrij staal in Vigano-stijl

Een snelle blik achter de Scooter Center Achtergronden:

de Scooter Center zoals bekend heeft 2 bazen. Beide zijn met Vespa en Lambretta opgegroeid en hebben ondertussen ruim 30 jaar ervaring.

Als je ze allebei uit hun reserves lokt, kun je ontdekken dat het hart van Oliver meer klopt voor Vespa en dat van Ulf meer voor Lambretta. Dit komt weer in balans en we hebben een mooie balans in het management. Als je dan van dichterbij kijkt, kun je bevestigen dat Ulf een kleine Lambretta-Lui-fetisj heeft.

Het is niet moeilijk te raden wie verantwoordelijk is voor dit zeer bijzondere product. Als ervaren verzamelaar weet Ulf dat de originele Vigano reservewielhouder is praktisch niet meer beschikbaar voor Lui & Co.


Perfecte replica in eersteklas kwaliteit - Made in Germany

Gelukkig had de Lui-fetisjist een sjabloon in zijn oneindige zwembad hier in huis, die we in Deutschland hebben laten reproduceren precies volgens het origineel.

Geschikt voor:

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Reservewielhouder bestellen