Berichten

Rovin Davy en Maryza

Ik had de gelegenheid om een ​​van de grootste Vespa-verzamelaars in Duitsland en misschien zelfs in de wereld te ontmoeten: de Vespa-collectie van Robin Davy.
En hij is op de vandaag Scooter Center Couch, in deze exclusieve video vertelt hij ons als geen ander de details van zijn collectie, de verbazingwekkende verhalen achter elke vondst. 
Als Vespa-fan ben ik totaal gefascineerd, niet alleen door de Vespa's, maar door alle verzamelobjecten die verband houden met de Vespa-gemeenschap.
Hier is een video die je niet mag missen!

De Vespa-collectie van Robin Davy

De collectie zit vol met schatten omdat, zoals hij zegt, de waarde van zijn collectie niet zit in de kwantiteit, maar in de ongelooflijke kwaliteit van deze unieke stukken. Mooi dat beide ruim voldoende vertegenwoordigd zijn in de collectie van Robin. 

Vandaag opende Robin de deuren van zijn museum en huis voor ons en wij van Scooter Center zijn oneindig dankbaar voor prachtige gezamenlijke projecten.

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zouden we het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

kijkerskorting

Scan gewoon de QR-code en je ontvangt hem 5 Eur Korting met de actiecode: begin2022

UPDATES

kaderprogramma

De eerste run van 2022 op het Ring's Grand Prix-circuit is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG moet Königsklasse eindelijk Toeschouwers weer toegestaan zijn. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

minimumleeftijd

We hebben de regelgeving aangepast. Minimum leeftijd is nu 14 jaar. Dus op naar de werkplaats en een racer bouwen voor de kinderen...

Dit zijn de gegevens:

Open voor alle scooters tot 13 inch.
datum: 01.-02.07.2022 (aankomst op 30.06.2022 's avonds)
Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)
rijtijd: 135 minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)
Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

DMC Scooter Center Beker 1e-2e juli 2022

Hallo allemaal,

het gaat verder in Scooter Center Beker op de Nürburgring.
De eerste run 2022 op het Grand Prix-circuit van de Ring is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG Königsklasse moeten er eindelijk weer toeschouwers worden toegelaten. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

Het reglement blijft ongewijzigd en staat open voor alle scooters tot 13 inch.

Dit zijn de gegevens:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Aankomst op 30.06.2022-XNUMX-XNUMX in de avond)

Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)

rijtijd: 135 Minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)

Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zou ik het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

ik zal updaten op Facebook regelmatig posten.

Ik zie je op de ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup op Nürburgring 2021

Scooter Center Beker Nürburgring 2021

SC Cup op de Nürburgring

2e run Scooter Center Beker op 26 september 2021

Scooter Center Cup Nürburgring september 2021 – Scooterraces op de Nürburgring

Volgens het motto “Het plezier staat op de voorgrond“Vond afgelopen weekend plaats als onderdeel van het Duitse Endurance Championship van de Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Beker op de Nürburgring. Vooraf hadden zich 42 deelnemers aangemeld voor deelname aan de regelmatigheidsloop voor motorscooters op het Grand Prix-circuit van de Nürburgring. Het startveld was gemengd omdat er geen beperkingen waren qua merk en bouwjaar. Ze begonnen samen, de beoordeling was in twee klassen (verdeeld in versnellings- en automatische scooters).

 

 

Van de Lambretta uit 1954 over de klassieke Vespa tot aan de moderne automatische autoped, Van zeven tot ruim 50 pk en van rookies tot professionals, alles was vertegenwoordigd. Iedereen mag meedoen en dat is precies wat deze beker zo aantrekkelijk maakt: de grote verscheidenheid aan coureurs en scooters die elkaar niet in de weg lopen op het grote en brede circuit. Daarnaast zijn er voorschriften die alleen de veiligheidsaspecten regelen en verder alle vrijheid laten. Open voor oldies en jonge automatische scooters. Het perfecte evenement voor iedereen die wil proeven van racen en een paar rondjes op de baan wil rijden. Onze Maryzabel maakte van deze gelegenheid gebruik en nam deel aan de race met haar PX "Platónika". In een tweede verslag zal zij haar ervaring met u delen.

 

 

U kunt de dag ervoor vanaf 18 uur inschrijven en uw voertuig aanbieden aan de technische keuring. Een voordeel, aangezien niet iedereen deze test meteen doorstond (het probleem was vaak het te hoge volume, dat volgens de regelgeving niet hoger mocht zijn dan 98 dB), omdat het de mogelijkheid bood om de defecten in alle rust te herstellen en opnieuw te vergrendelen het voertuig de volgende dag aanwezig.

 

 

Op de dag van de race waren er in totaal vier runs, twee trainingen van elk 20 minuten, een kwalificatie en tot slot de eigenlijke race, de Regelmatigheidsloop, waarin 35 minuten gereden kon worden. De baan was nog een beetje nat van de nachtelijke regen tijdens de eerste run, maar het werd al tijdens de tweede oefensessie netjes gas gegeven! een Veel plezier voor iedereendat we spraken. Aan het eind van de dag waren er een paar technische storingen, aber niet vallen, iedereen kwam na de laatste run veilig aan bij de finish.

We hopen dat de laatste restricties vanwege Corona volgend jaar niet meer gelden en dat we weer voor publiek kunnen beginnen!

Resultaten van de gelijkmatigheidsloop:

Klasse 1 (wissel scooter)
1e plaats: Karsten Rehn (totaal verschil 0.173 sec.)
2e plaats: Stefan Menke (totaal verschil 0.247 sec.)
3e plaats: Andy Reid (totaal verschil 0.491 sec.)

Klasse 2 (automatische scooter)
1e plaats: Hans-Werner Both (totaal verschil 0.011 sec.)
2e plaats: Christian Liebig (totaal verschil 0.024 sec.)
3e plaats: Federico Vanore (totaal verschil 0.337 sec.)

Resultaten in detail Nürburgring

scooter tuning supersale winkel

Scooter tuning onderdelen met 20% korting

We hebben in de onze SUPERVERKOOP veel scooter tuning merken in de buurt 20% verlaagd.

scooter tuning supersale winkel

Top tuning merken verlaagd

Het volgende Producten voor het tunen van scooters zijn verminderd: Scooter onderdelen door:

scooter tuning logo's korting uitverkoop

  • ARTEK
  • DUBBELE
  • ITALKIT
  • AIRSAL
  • OPTISCHE ONDERDELEN DS
  • LENNES OPTISCHE ONDERDELEN

 

Klik hier voor de Scooter Center SUPERVERKOOP
SCOOTER CENTER

bgm carburateur tuning

- Carburateurs, carburateursets, sproeiers, naalden en reserveonderdelen -

“De bgm carburateurs zijn geweldig!” Dat horen we keer op keer en onze tests op de testbank en op het circuit bewijzen dat hoogwaardige tuning niet duur hoeft te zijn. De BGM carburateurs zijn verkrijgbaar in vele maten. Uiteraard zijn ook alle reserve- en tuningonderdelen zoals nozzles of naaldsets leverbaar.

De 17,5 carburateur van bgm zijn de toegang tot tuning en met zo ongeveer 37,14 € zijn nu al de trotse bezitter van een tuning carburateur.

Zodat het plezier op het circuit met je Sport cilinder kan beginnen, heb je meestal een geschikte nodig intake, om deze reden bieden wij goedkope Carburateur sets . Naar de 17,5 carburateur

Lees meer

SCOOTER CENTER

Keihin Luchtaanvaller

- 35 mm, 38 mm, 41 mm -

Keihin staat voor beste kwaliteit.

Super reactievermogen tijdens lastwisselingen - dat is waar de Airstriker-serie van Keihin voor staat.

de SCOOTER CENTER Keihin zit al tijden in het assortiment, nu hebben we ook de 35, 38 en 41 (!!) carburateurs aan ons assortiment toegevoegd. Klik hier voor de Keihin carburateurs.

Voor motoren die er geen genoeg van kunnen krijgen, hebben we een hele dikke carburateur: de .41 Keihin PWK PRO, een in de fabriek geboorde .38 met een edele afwerking.

Lees meer

De SCOOTER CENTER De verhuizing is gedaan.

De voorbereidingen voor de verhuizing naar het nieuwe service- en logistiek centrum zijn natuurlijk al lang bezig. De hete fase van de verhuizing was dit weekend van 3 tot 6 oktober.

Het hele team en vele vrienden en helpers verzamelden zich 's morgens vroeg om gezamenlijk meer dan 15.000 verschillende items in het oude magazijn op te ruimen en naar het nieuwe gebouw aan de overkant van de straat te vervoeren en op te bergen in de nieuwe opslaglocaties.

We waren een beetje verdrietig toen de winkels werden opgeruimd en de laatste schappen werden gedemonteerd. We zaten hier tenslotte 10 jaar in Gebouw. Maar iedereen was blij toen we klaar waren met verhuizen en we nu in het nieuwe centrum zitten.

Het nieuwe service- en logistiekcentrum aan de Kurt-Schumacher-Straße 1 biedt ons veel meer ruimte en de modernste logistiek. Voor een nog snellere en betrouwbaardere orderverwerking. In het nieuwe gebouw bevindt zich ook onze scootertuningwinkel - we kijken uit naar uw bezoek!

Tijdens de verhuizing kwamen er enkele lekkernijen bovendrijven, bijvoorbeeld onze allereerste advertentie uit 1989, die we u hier niet willen onthouden.