Raceverslag Archieven - Scooter Center Scootersoeps blog

Berichten

EST raceverslag Wittgenborn voor de 4e ronde 2023

Algemeen, EST, Nieuws, Nieuws, Nieuws, Nieuws, Nieuws, Racing, racing, Evenementen

Raceverslag Wittgenborn

Na het einde van de zomerstop klonken eindelijk de twee- en viertaktgeluiden van de EST weer. De voorlaatste race was in Hessen op de Vogelsbergring. De meeste favorieten in de klassen waren bepaald. Maar de achtervolgers hadden nog alle kansen om tegen het einde van het seizoen 100 punten te behalen. De omstandigheden voor de wedstrijden waren ideaal. Het weer woedde vrijdagavond, waardoor er op tijd voor de kwalificatie ideale raceomstandigheden heersten. En de tijden waren ongelooflijk snel. De beste tijd van de dag was: 51.232 in de K6 gereden door Galeasso.

De resultaten van het weekend gesorteerd per klasse:

K1 – Rookies van Scooter Attack

De eerste race van de dag eindigde erg vroeg voor de als tweede geplaatste Herrmann. Direct na de pre-start moest hij vanwege een technisch defect zijn scooter terug de pits in duwen en kon hij niet starten. Urban op pole had een foutloze run. Hij kon de race echter niet nonchalant afleggen. Vanore op twee richtte op hem. Om de derde plaats was er een spannend duel tussen Bechert en Kienzle. In ronde 3 moest de race korte tijd een rode vlag krijgen nadat Braun viel. En zo werd het bij de herstart weer spannend, want de opgebouwde voorsprong was weg. Aan de top keerde de oude positionering onmiddellijk terug. Urban vóór Vanore en Bechert.

In de tweede race kon Hermann na een motorwissel weer starten. Maar na korte tijd werd er opnieuw gesproken van een technische storing. Urban aan de top had vrijwel geen concurrentie. Vanore kon qua snelheid niet helemaal bijblijven. Kienzle eindigde op de 3e plaats. En trok het veld drie ronde na ronde gelijk op weg naar de geblokte vlag. Uiteindelijk won Urban met twee foutloze races het dagklassement van de Rookies by Scooter-Attack.

Dagklassement klasse 1 – Pitbike van Scooter-Attack

#90 Marcus Urban 50 punten
#54 Federico Fanore 40 pnt
#88 Frank Bechert 29 pnt.

Klasse 2 – van Deutscher Bauservice

Deense kracht bij de SuperSport. Pedersen op de eerste plaats gevolgd door Ebeling en Sperling. Pedersen wist een voorsprong te pakken. Ebeling zag er tot het einde het beste uit en eindigde als tweede. Soms ging het heen en weer tussen het veld van drie. Ebeling kreeg echter een tijdstraf voor het inhalen in ronde 1 toen hij geel was en moest daardoor de tweede plaats afstaan aan Thönnissen. Sparrow kwam op de 12e plaats.

Ook in de tweede race wist Pedersen de leiding te nemen. Maar Thönnissen wilde inspraak hebben in de overwinning en kon de leiding nemen. Net als in de eerste race lag het deelnemersveld dicht bij elkaar. Drath en Sperling loerden achter Pedersen. In het veld van vier werd elke fout genadeloos afgestraft. Sowieso zette Pedersen Thönnissen flink onder druk. Hij hield het goed vol. Uiteindelijk wist Pedersen Thönnissen slim uit te remmen en zo de eerste plaats te pakken

Dagklassement klasse 2 - SuperSport van Deutscher Bauservice

#551 Emil Pedersen 50 pnt.
#43 Philipp Thönnissen 36 pnt.
#265 Patrick Ebeling 33 punten.

Klasse 3 - Expert door Scooter-Attack

Bij de Experts begon Schnelle als beste aan de eerste race. Lukas werd tweede, gevolgd door Kovac. Alles zag er goed uit voor een overwinning van Schnelle. De voorsprong was gelijk en de snelheid was ook prima. In ronde 2 viel Schnelle echter direct in de lange start-finishhoek en moest de race voortijdig beëindigen. Lukas bovenaan, gevolgd door Kovac en Schmitt kwamen op plaats 5. Aan deze positionering veranderde niets tot aan de finish. Lukas reed een verdiende overwinning voor Kovac.

In de laatste race werd het weer echt onzeker. De regenvoorspelling zei regen in de tiende ronde. Sluit je ogen en hoop 15 ronden zonder druppel te rijden. Door de afwezigheid van Schnelle was het pad vrij voor Lukas. Minimaal een 4e plaats en hij kan de zak halen in het kampioenschap en vroeg kampioen worden in de Expert. En zo begon Lucas. Met topsnelheid voorop. Kovac worstelde achter zich, maar kon niet binnen redelijke afstand komen. De 3e plaats ging, net als in de eerste race, naar Schmitt. Lukas crashte in ronde 7 en gaf de leiding aan Kovac. Ook Schmitt kon opschuiven naar de 2e plaats. De piloten achtervolgden elkaar. Maar het ging niet de volledige afstand. Stipt na 75% raceafstand en 12 ronden begon het te dribbelen. Voordat het asfalt in zachte zeep kon veranderen, beëindigde de racecontrole de race en riep Kovac uit tot vroege winnaar, vóór Schmitt en Lukas.

Dagklas 3 - Expert door Scooter-Attack

#45 Denis Kovac 45 punten
#111 Andreas Lukas 41 punten.
#33 Carsten Schmitt 36 punten.

Klasse 4 - Supramatic & BigBore

De eerste drie starters bij de BigBore's beloofden twee geweldige races. Ong aan de leiding tegen achtervolgers Monaya en Lukas. Ong moest er alles aan doen om Monaya achter zich in bedwang te houden. Lukas kon het tempo van de twee niet helemaal bijhouden. Monaya toonde veel kalmte en regelde Ong. 'Met overdreven snelheid passeerden we hem aan de binnenkant tijdens de lange start-finish. Ong moest toen oppassen dat hij niet ook door Lukas werd ingehaald.

De tweede race leidde Monaya vanaf het begin. Ong op de 2e plaats in de achtervolgingsmodus, die op zijn beurt werd achtervolgd door Lukas. Ronde na ronde manifesteerde het beeld zich. Monaya kon de afstand stukje bij beetje vergroten. Hetzelfde gold voor het gat tussen de tweede en derde plaats.

Dagclassificatie klasse 4 - Supramatic & BigBore

#12 Stephane Monaya 50 pnt
#169 Yannik Ong 40 pnt
#738 Andreas Lucas 32 punten.

Klasse 5 - PitBike Stock door Scooter-Attack

Bij de start was er een kleine verrassing met de pitbikes. Gras moest zijn voorsprong in de eerste ronde afstaan aan F. Schweitzer. J. Schweitzer werd derde, op de voet gevolgd door Fritzsch. Een geweldige viervoudige strijd. Alle piloten waren slechts door een bandbreedte van elkaar gescheiden, zodat er op elk moment van positie kon worden gewisseld. F. Schweitzer sloot goed af en hield het gras achter zich. F. Schweitzer kwam als eerste over de finish, vóór Gras en Fritzsch.

In de tweede race leidde F. Schweitzer het veld. Gras en J. Schweitzer op twee en drie. In ronde 6 kon Gras F. Schweitzer vangen. En zo reed het leidende trio Gras, F. Schweitzer en J. Schweitzer ronde na ronde richting de geblokte vlag. Uiteindelijk won F. Schweitzer voor Gras en J. Schweitzer.

Dagbeoordeling klasse 5 - PitBike Stock van Scooter-Attack

#186 Florian Schweitzer 50 pnt.
#221 Henning Grass 40 punten.
#54 Julian Schweitzer 29 pnt.

Graad 6 - GP Open

Veruit het volste deelnemersveld was deze race in klasse 6. De gaststarters uit Italië toonden bijzondere klasse en maakten het het traditionele deelnemersveld rond Schweitzer & Co behoorlijk lastig. En zo verliep de race. Galeasso aan de top, onder druk van Schweitzer. Hij bevond zich in een Italiaans broodje met Bertini en Galeasso. Een geweldige drievoudige strijd die culmineerde in de vele ronden. Schweitzer wist in het krappe netwerk van bochten de kans te benutten en passeerde Galeasso op ijskoude wijze. Het leek al op een overwinning voor Schweitzer toen Galeasso in de laatste ronde alles opnieuw probeerde. Zijn ambitie was om kort voor tijd beloond te worden en hij kon Schweitzer alsnog pakken. De derde plaats ging naar Bertini.

De tweede race kende een fantastische start voor Galeasso. Hij kon al vroeg op gras een klein gat slaan naar de tweede plaats. Hij moest zich de hele tijd tegen Bertini laten gelden. Hij duwde hoek na hoek en zou snel beloond moeten worden. Gras moest hem laten gaan. F. Schweitzer en Bresciani streden om de vierde plaats. Uiteindelijk moest Galeasso echt vechten tegen zijn Italiaanse landgenoot om te voorkomen dat hij werd gepasseerd toen hij werd gerond. Maar hij deed alles goed, bleef kalm en pakte de dagzege in klasse 2.

Dagklassement klasse 6 - GP-Open

#6 Ezio Galeasso 50 punten
#20 Michael Bertini 36 punten
#86 Florian Schweitzer 33 pnt.

Graad 7 - Beginners

Een breed startveld, ook voor beginners. Een mooie ontwikkeling voor de klas en een mooie kans om race-ervaring op te doen in het grote EST-circus. Altmeppen op plaats 1. Hij was veruit de snelste tijdens de training. Frauenhoff werd tweede, voor Eikenbusch. De race was bezaaid met mislukkingen en valpartijen. Altmeppen kreeg maar een klein beetje van dit alles. Tijdens het lappen moest hij zijn zenuwen in bedwang houden. Voor Frauenhoff ging het daarentegen niet goed. Hij moest de scooter na de val parkeren. Het podium zag er als volgt uit: Altmeppen voor Eikenbusch en Mirche.

Dagindeling Klasse 7 - Beginners

#494 Niklas Altmeppen 25 pnt.
#70 Nils Eikenbusch 20 pnt.
#51 Felix Mirche 16 pnt.

Klasse 8 Endurance & 9 Endurance Split

Op de lange afstand werd een recordpopulariteit geregistreerd onder chauffeurs. In totaal namen 26 teams deel aan de 3 uur durende uitdaging. In de K8 markeerde het SA Tuning-team de top. Bueno`s kon de rondetijden niet bijhouden. De voorsprong groeide ronde na ronde. In klasse 9 met meerdere voertuigen was er daarentegen een spannende drievoudige strijd. Xpear, Mieze 2 en Braam vochten hard voor het podium. Na 1/3 van de raceafstand was de afstand tussen de tegenstanders nog maar 12 seconden, het Xpear Factory Team kon op dit moment de leiding claimen. Na 2/3 van de raceafstand zag de beoordeling er veel duidelijker uit. Xpear Factory Team wist een behoorlijke voorsprong van 2 ronden te pakken op het Mieze 2 team. Braam werd derde. het werd weer strakker. Plaats 3 en 4 gingen heen en weer tussen Mieze en Racefoxx Pitbike ED. In de K5 werd SA Tuning vervangen door JD Performance. Bueno's stond op de derde plaats. 8 minuten voor tijd was er een cruciaal technisch mankement. Mieze 3, die op de 10e plaats lag, moest de pitstraat in duwen. Het team kon de race voortzetten, maar kon niets uitrichten tegen Xpear. En ook in de K2 kreeg de tweede JD-Performance net achter Bueno's voordat het voertuig in staking ging. En dat betekent heel kort: dat liet de finishlijn zien. 2 tiende afstand na 8 uur racen, dat was een echte hartslagrace.

Dagindeling klasse 8 endurance

#82 Bueno's 189 ronden
#191 JD Performance 189 ronden
#199 SA-tuning 188 ronden

Dagklassement klasse 9 Endurance Split

#222 Xpear Factory Team 200 ronden

#54 Kitty 2 195 ronden

#6 Braam 194 ronden

Europese scootertrofee

31/08/2023/by Maryza

Raceverslag voor de 5e run van de EST 2022 in Jüterbog op 08.10.2022 oktober XNUMX

Algemeen, EST, Racing, racing, Evenementen

Op zaterdag 08.10 oktober werd in Jüterbog de seizoensfinale EST ingeluid. In de meeste klassen waren de kampioenen van de European Scooter Trophy en de European PitBike Trophy dit jaar al zeker, maar daarachter stonden nog belangrijke punten op het spel voor de verdere plaatsen op de ranglijst. Ondanks het dagevenement was het deelnemersveld goed gevuld en voordat het grote feest 's avonds kon beginnen, was de weg vrij voor een geweldige motorsportzaterdag in het EST-racecircuit.

De resultaten van het evenement per klasse:

Klasse 1 - Rookies door Scooter-Attack:

De snelste van Hüske in zijn klasse domineerde ook in de eerste sprintrace het veld. Achter hen kwam Piekatz. Jorgensen kon Müller bij de start ophalen. Jorgensen kon het tempo echter vanaf het begin niet bijhouden en eindigde later op de 5e plaats. Winterscheidt wist zich op te werken naar de 3e plaats. Hüskes vooraan draaide een eenzame race met een groot gat naar Piekatz en Hüskes kon de ronden op weg naar de overwinning niet hinderen. Piekatz behaalde een mooie tweede plaats voor Winterscheidt.

Voor de tweede race zag het er niet goed uit voor Hüskes. Al in de warming-up had hij technische problemen en kon hij slechts met vertraging op zijn startpositie komen. Het werd bevestigd zodra het begon. Hüskes werd door het veld gepasseerd. Piekatz behaalde daarmee de eerste plaats, direct gevolgd door Jorgensen. Winterscheidt en Kienzle op de derde en vierde plaats. Piekatz stond onder grote druk van Jorgensen en moest alles geven om de voorsprong niet te verliezen. Maar al snel werd duidelijk dat hij Jorgensen niet kon stoppen. Dit greep Piekatz. In de achtervolgende rol wist Piekatz weer druk op te bouwen en ging in het tegenoffensief. Jorgensen hield het tegen. Het was ook spannend erachter. Winterscheidt en Kienzle vochten een geweldig duel uit. Piekatz viel kort voor het einde en beroofde zichzelf van waardevolle punten voor de dagzege. Uiteindelijk moest hij zelfs helemaal opgeven, zodat Jorgensen won voor Winterscheidt en Kienzle.

Dagklasse 1 - Rookies by Scooter-Attack

#20 Marcel Winterscheidt 36 pt.
#991 Jacob Jorgensen 34 punten
#47 Sascha Hüskes 30 pnt.

Klasse 2 - SuperSport

Triebs, die al kampioen was in Juvaincourt, liet in Jüterbog ook zien waarom hij dit jaar aan de top van de SuperSport staat. Geweldige prestaties, rustige rijstijl en veel snelheid waren ook zijn peetvader in Jüterbog. De Deen Diabelez probeerde bij te blijven. Triebs wist hem echter op voldoende afstand te houden. Achter hen woedde een driezijdig gevecht tussen Merling, Drath en Apostel. Hier was voor iedereen, alles zat erin. Houd je hoofd koel en maak geen fouten. Merling's Scooter viel na rust uit. Drath en Apostel wisten hiervan te profiteren en konden inhalen. Drath, vrijgelaten uit de strijd met drie richtingen, was in staat om weg te trekken van zijn achtervolgers. Diabelez was echter al te ver weg om nog een keer aan te vallen. Voorin brandde niets en Triebs won de eerste race.

Ook in de tweede race donderde Triebs van iedereen weg. Diabelez had bij de start technische problemen en werd één keer door het veld gepasseerd. Depta op twee en direct in duel met Drath. Deze aarzelde geen moment en haalde zowel Depta als Apostel in. Tijdens de race ging het niet goed met Drath. De scooter had geen vermogen. Hij verloor steeds meer plaatsen. Hierdoor kon Apostel de tweede plaats innemen. In vergelijking met de eerste race verbeterde Sperling aanzienlijk en klom op naar de derde plaats. En hij merkte dat er nog meer aan de hand was, dus de uitdaging voor de apostelen was duidelijk. Apostel en Mus vochten.

Sperling had de snellere scooter, maar Apostel sloot hem slim af. Dat ging naar de substantie bij Sperling. Op de achtergrond hadden Just en Depta zich een weg naar de twee gevochten. Maakte even gebruik van Sperlings onoplettendheid en haalde hem in. Zelfs apostelen zouden er nog steeds in moeten geloven. Deed het gewoon heel goed en kon het ook toegeven. Aan de top merkte Triebs daar niets van. Dit leverde hem zijn tweede overwinning van de dag op.

Dagelijks klassement klasse 2 - SuperSport

#313 Marcel Triebs 50 punten.
#42 Bastian Slechts 29 punten.
#32 Gabriël Apostel 29 ptn

Klasse 3 - Expert door Scooter-Attack

Zoals altijd was de Expert-race spectaculair. Ong had de pole position voor Lukas en de kampioen Andersen veiliggesteld. Andersen kende een geweldige start en pakte meteen de tweede plaats. Lukas op drie en Schnell op vier. Andersen kon Ong ook in de tweede ronde passeren. Hij liet hem echter niet gaan, maar probeerde vol te houden. Twee scooterlengtes achter wachtte Ong tot Andersen een fout maakte. Lukas trok zich na een val vroegtijdig terug uit de strijd om het podium. Met wat geluk kon hij voor de grote groep achtervolgers weer in de race komen. Op de derde plaats liet Schnelle zich gelden. In het sterrenbeeld was het ronde na ronde. Geen van de tegenstanders maakte fouten en zo kon Andersen winnen voor Ong en Schnelle.

In de tweede race reed Andersen rechtstreeks naar de voorkant van het veld. Ong achter hield zijn ogen op de Deen gericht en liet hem niet wegtrekken. Lukas wilde ook meedoen en maakte een gevecht van drie kanten uit het duel en zo ontaardde het in een inspannend intern gevecht om ronden. Je kon voelen dat Ong meer uit de scooter kon halen, maar voorbij Andersen komen was extreem moeilijk voor hem. Ong kon echter zijn kans grijpen en van binnenuit remmen, waardoor Ong op voorsprong bleef voor Andersen en Lukas. Maar Andersen liet dat niet zitten en nam de leiding terug. Uiteindelijk werd hij beloond voor een geweldige prestatie met twee overwinningen. De tweede plaats ging naar Ong voor Lukas.

Dagklas 3 - Expert door Scooter-Attack

#336 Stefan Andersen 50 pnt
#169 Yannik Ong 40 punten
#111 Andreas Lukas 29 punten.

Klasse 4 - Supramatic & BigBore

Hüser sprintte net weg van het veld. Op de eenzame top racete hij naar een vlekkeloze overwinning. Bickell viel uit met een technisch mankement. Tweede was Kazillas.

Tweede race, tweede overwinning voor Hüser. De directe concurrent Kazillas was kansloos en pakte net als in de eerste race de tweede plaats.

Dagclassificatie klasse 4 - Supramatic & BigBore

#81 Christian Hüser 50 punten.
#191 Georgios Kazillas 40 punten.
#21 Sven Bickell 16 pt.

Klasse 5 - PitBike Stock door Scooter-Attack

Ullrich op de 1e plaats moest al vroeg in de race zijn ambities opgeven om te winnen. Technische problemen bezorgden hem een grote achterstand. Dus Ullrich had geen kans om in de top drie te komen. Wittwer kon direct de leiding nemen en een ruime voorsprong op Wolf opbouwen. Het was een hete strijd om de derde plaats tussen Nabbefeld en Hartmann. Uiteindelijk had Nabbefeld de overhand. Wittwer pakte de eerste overwinning voor Wolf.

In de tweede race kon Ullrich zoals gewoonlijk weer meedoen. Dit ging ook meteen naar de top van de klas. Wittwer op de tweede plaats had weinig te maken met Ullrich. Wolf reed op de derde plaats. Uiteindelijk was Wittwer blij met de overwinning van de dag.

Dagbeoordeling klasse 5 - PitBike Stock van Scooter-Attack

#112 Jonas Wittwer 45 pnt.
#99 Paul Ullrich 36 punten.
#58 Sebastian Wolf 36 punten.

Graad 6 - GP Open

Gras startte de race vanaf de 1e plaats, gevolgd door Florian Schweitzer. Beiden streden hard voor de eerste plaats. Gras kon Schweitzer aanvankelijk in toom houden. Schweitzer werd beetje bij beetje sneller en wachtte op zijn kans. En hij moet beloond worden. Op een goed moment haalt Schweitzer Gras in. Julian Schweitzer op de 3e plaats kon de race niet helemaal bijbenen. Hij liet het duo gaan, dat tot het einde tot aan de finish vocht. Schweitzer bleef standvastig en won voor Gras.

In de tweede race wilde Gras Schweitzer de nederlaag niet toegeven. Vergeleken met de eerste race wist Gras de voorsprong zodanig uit te breiden dat Schweitzer niet meer binnen slagafstand was. En zo trokken beiden zich duidelijk terug uit het veld van de achtervolgers. Florian Schweitzer nam de plaats in, maar hij kon geen bedreiging meer vormen voor het duo.

Dagklassement klasse 6 - GP-Open

#222 Henning Gras 45 pt.
#86 Florian Schweitzer 45 punten.
#306 Julian Ziegler 29 punten.

Graad 7 - Beginners

De start van de beginners werd onderbroken door verschillende valpartijen. Als gevolg hiervan werd de race stopgezet. Bij de herstart nam Illic de leiding, gevolgd door Weiland. Gaidecka moest vanwege een technisch mankement direct overlijden. Maas en Kalms volgden op plaats 3 en 4. Illic bouwde snel een voorsprong op Weiland op. Maas wist tijdens de race zijn snelheid op te voeren en Weiland onder druk te zetten. Deze kon zich niet verdedigen tegen Maas en moest hem laten passeren. Op het einde werd het weer krap voor Weiland terwijl Kalms steeds meer inhaalde. Echter, voordat hij Weiland kon inhalen, was de race voorbij. Ilic was blij met zijn soevereine overwinning voor Maas en Weiland.

Dagindeling Klasse 7 - Beginners

#186 Danny Illic 25 punten
#34 Sascha Maas 20 pnt.
#333 Tilo Weiland 16 punten.

Klasse 8 Endurance & 9 Endurance Split

In de verkorte langeafstandsrace gaan dit keer 16 teams aan de start. Het eendaagse evenement besloeg traditioneel de raceafstand van 1 uur. Dus de richting was om gas te geven en niet tactisch. En ook de 1,5 uur durende race was onstuimig en helder. Uiterlijk na een korte, hevige bui was het veld op het einde totaal vertroebeld. Aan het eind van de dag was iedereen blij dat de ambulance ondanks diverse valpartijen in de wachtstand kon blijven staan.

Dagindeling klasse 8 endurance

#101 Gedraaide knie24
#196 Straatverlichting / R&D / Lukas Racing Team
#265 RND Racing-team

Dagklassement klasse 9 Endurance Split

1. #196 Xpear-fabriek
2. #99 Blauwe Cougar
3. #217 RaceFoxx Pit Bike Endurance

ViSdP
André Zwart
(1e voorzitter EST eV)

Europese scootertrofee

14/10/2022/by alex

Raceverslag voor de 4e ronde van de EST 2022 in Juvaincourt

Nieuws, Racing, racing, Evenementen

Raceverslag voor de 4e ronde van de EST 2022 in Juvaincourt van 03.09/04.09.2022/XNUMX tot XNUMX/XNUMX/XNUMX

Na een zomervakantie van zes weken is het eindelijk tijd dat het scooterracecircuit weer van start gaat
PitBikes van de EST Championships. Deze keer was de EST te gast in Juvaincourt – Frankrijk. De route met een
De lengte van 1,3 km is bijzonder snel en veeleisend en populair bij veel chauffeurs. En dat deden ze
meer dan 100 starters op weg naar Frankrijk. Met het oog op het kampioenschap was het nu de
Schakel de aanvalsmodus in om waardevolle punten te scoren voor de eindscore.
Zaterdag was er een grote tegenslag in het weer. Na de eerste buien op vrijdag over de
de route geveegd, zaterdag bleef het tot de middag volledig regenachtig. Geen goede kans op goede
rondetijden. Echte racers kunnen zoiets niet van de baan gooien. Ondanks de ongunstige omstandigheden
het ging om het verkrijgen van een goede uitgangspositie in het voorste veld.
De resultaten van het weekend per klas:

Klasse 1 - Rookies door Scooter-Attack:

Hoge spanning aan het begin van de rookies. Hüskes op een ongebruikelijke derde plaats, is het gelukt
tijdens de warming-up was het duidelijk dat hij bovenaan wilde staan. Didwissus op pole wilde dit ook voorkomen
zoals Urban en Winterscheidt. De startende winnaar was Didwissus. Hüskes vocht zich een weg naar de tweede plaats en zat
om Didwissus onmiddellijk aan te vallen. Met veel overtollig vermogen wist hij dit in ronde 2 vol vertrouwen voor elkaar te krijgen.
Winterscheidt probeerde bij te blijven, maar was qua prestatie inferieur. Didwissus was aan de overkant van het veld
geslaagd. De strijd om de 3e plaats ging tussen Klas en Groß. In ronde 8 moest
Geef Winterscheidt op met een technisch mankement. Dat bracht Groß op de 2e plaats voor de soeverein
Huskes rijden. Hüskes won gemakkelijk voor een sterke Gross gevolgd door Klas.
In de tweede race nam Hüskes opnieuw de leiding in het veld. Urban volgde hem op korte afstand,
maar probeerde bij te blijven. De afstand van groot naar stedelijk was al beduidend groter. Maar groot moest
wees ook voorzichtig naar achteren, want Ebeling en Piekatz lagen daar op de loer voor je kans. Tijdens deze beveiligde
Hüskes soeverein zijn voorsprong op Urban. De volgende uitdaging lag in het ronden van de laatst geplaatste.
Hüskes en Urban hebben het perfect gedaan. Groß had aanzienlijk meer problemen en moest Ebeling op de 3e plaats plaatsen
laat het gaan. Zijn scooter werd steeds beter. Ebeling verbrandde het ene persoonlijk record na het andere
Asfalt en pakte Urban. Hüskes won gemakkelijk als eerste voor Ebeling en Urban.

Dagklasse 1 - Rookies by Scooter-Attack

1. #47 Sascha Hüskes 50 punten.
2. #265 Patrick Ebeling 33 punten.
3. #636 René Groß 31 punten.

Klasse 2 - SuperSport van Deutscher Bauservice

Vanaf het begin passeerde Drath Apostel en leidde de SuperSport. Triebs vocht met Apostel
de tweede plaats. Met overmatige snelheid in ronde 5 op de start-finish gingen beiden de eerste in
Kromme. Triebs remde lichtjes en moest Apostel laten gaan en kreeg eveneens van De Wit tegen.
Triebs met betere snelheid counterde meteen en wist beide coureurs in de volgende ronde weer te winnen
inhalen. Het lukte Drath niet om zijn voorsprong uit te breiden. Triebs voelde dat er iets aan de hand was en zette Drath
negatieve druk. Een super spannende strijd in vier richtingen ging door. De Wit kon Apostel inhalen en was er al
in de slipstream van Triebs en Drath. Iedereen wachtte op een fout. Drath vocht als een leeuw. Nog
Triebs had meer vermogen en dus gebeurde wat gedurende de ronden was aangegeven. Triebs trok de draad naar binnen
over. Nu moest hij De Wit in toom houden. De Wit reed slim en wachtte op zijn kans. De Wit kwam
beter uit de laatste bocht voor start en finish dan Drath. Band na moe ging het de eerste bocht in. de Wit
inside liep voorop en pakte een mooie tweede plaats. Triebs aan de top werden waardevol
Kampioenspunten en de derde plaats gingen naar Drath, die goed vocht, maar beide tegenstanders
moest overgeven.
Apostel leidde de tweede race. Hij wist een flinke afstand voor Triebs en Drath . te krijgen
uitrijden. Apostel's Scooter verloor echter aanzienlijk in vergelijking met Triebs en Drath. In ronde 7 geslaagd
Triebs de inhaalmanoeuvre, maar meteen gecounterd door Apostel. Een ronde later moest deze
laat Triebs dan gaan en verdedig zijn tweede plaats tegen Drath. Het ging in een verhit duel
bocht na bocht. Apostel kon het gebrek aan snelheid compenseren met goede rijprestaties. de Wit
en Diabelez achter hen had geen kans om betrokken te raken bij het duel. De duels gingen door tot
De Wit viel in de dertiende ronde. Hij crashte zwaar op de start-finish. De racelijn brak
brak vervolgens de race af met de rode vlag om voor de coureur te zorgen. Er was geen herstart sinds
op het moment van beëindiging werd de 75% afstandsgrens bereikt. Triebs was de winnaar, voor Apostel en Drath.

Dagklassement klasse 2 - SuperSport

1. #313 Marcel Triebs 50 punten.
2. #32 Gabriël Apostel 33 pt.
3. #93 Dustin-Miles Drath 32 punten.

Klasse 3 - Expert door Scooter-Attack

Met 13 starters begon een goed gedateerd deelnemersveld. Dat kwam door de regenachtige kwalificatie
De startopstelling was in de war. Schmitt maakte zijn claim vanaf het begin. En het keek op naar
Bijna alsof hij aan de eis kon voldoen. Het voordeel ten opzichte van het jachtveld met Schnell,
Giannasi en Brüggeshemkee waren behoorlijk groot. Het veld zakte naarmate de race vorderde. monaya
moest de wedstrijd vroegtijdig opgeven. Andersen begon van achteren in te halen. Omdat hij
zette geen tijd neer in de kwalificatie, hij moest vanaf de achterkant starten. Je kon letterlijk de druk voelen
hij heeft zichzelf gemaakt. De eerste ronden werd Andersen opgehouden door het deelnemersveld. Vanaf ronde 8
het ging om de strijd naar de top. De voorsprong van Schmitt, die hij moeizaam naar buiten had gebracht, smolt weg uit de bocht
Kromme. Zijn banden verslechterden enorm. Achter hen ontwikkelde zich een gevecht van drie kanten. Toen was het tijd om je adem in te houden
ronde negen. Na de start en finish gingen we met z'n drieën de bocht in. Snel liet zich gelden. Andersen geremd
Giannasi eruit. Schmitt vooraan voelde de druk van Schnell en Andersen. Beide werden
altijd sneller. Een driezijdig gevecht tussen Schmitt, Schnelle en Andersen was aan de orde van de dag. Elke ronde van start tot finish was het tijd om je adem in te houden. Er was nul lucht tussen de banden van alle drie de coureurs. Schmitt kon niet
verdedigde langer en moest Andersen laten passeren. Hij kreeg een extra snelheidsboost en deed dat ook
ook snelle concurrentie. Hij heeft twee rondes dapper gevochten. Toen stak Andersen koud. Na dit
Na een positiewissel kon Andersen zijn voorsprong vooraan uitbreiden. Swift probeerde er nog een
Om de schop erop te zetten en te knallen, gebeurde het. Hij viel net voor de start en finish – maar hij kon
rij door. Door de val moest Schnelle opnieuw als 6e aan de start verschijnen. Super vervelend voor hem daarna
een geweldige wedstrijd. De begunstigde was Giannasi, die de derde plaats behaalde achter Schmitt en
Andersen was in staat om te beveiligen.
De tweede race begon met een verrassing. Giannasi op de 1e plaats, gevolgd door Lukas
aan de slag om de top te bereiken. Lukas had de tijd tussen de races intensief gebruikt om
prestatie vinden. Op de 3e en 4e plaats vocht Schmitt met Andersen, die zich weer opwerkte in het veld
moest. In ronde 8 vocht hij zich een weg naar de 3e plaats. Schnell kon de prestaties van de eerste race niet evenaren
nadert en leidt op de 5e plaats. Andersen ging op de gebruikelijke manier verder en ging ook naar Giannasi
over. Nu was Lukas het doelwit, die een voorsprong van bijna 2,5 seconde had behaald. Van de
De voorsprong smolt snel weg en er was maar één richting voor Andersen - helemaal naar voren. een absoluut
fantastische prestatie van de Deen. En daarmee was Andersen opnieuw kampioen van de
European Scooter Trophy 2022 in de expertklasse. De tweede plaats ging naar Lukas. Giannasi werd derde.

Dagklas 3 - Expert door Scooter-Attack

1. #335 Stefan Andersen 50 pnt
2. #111 Andreas Lukas 33 punten.
3. #33 Carsten Schmitt 33 punten.

Klasse 4 - Supramatic & BigBore

In klasse 4 begonnen slechts twee piloten. Kazillas en Monaya. Ongelukkige Kazillas had technische problemen
Problemen in de pre-start en miste de formatieronde en de warming-up. Dat betekende voor hem achter de
volg het veld. Monaya maakte daar misbruik van en reed vooraan weg, ongrijpbaar.
Er was geen twijfel dat Monaya de overwinning in de tweede race zou verliezen en zo reed hij.
Soeverein en ongeëvenaard voor Kazillas. Maar vallen was geen optie voor Monaya en dus reed hij
vol vertrouwen naar zijn tweede overwinning van de dag in klasse 4.
Dagclassificatie klasse 4 - Supramatic & BigBore
1. #12 Stephane Monaya 50 pnt
2. #191 Georgios Kazilias 40 punten.
Klasse 5 - PitBike Stock door Scooter-Attack
Door een val was het startveld voor pitbikes flink verkleind. Toch ging het om belangrijke punten voor
Het kampioenschap. Schweizer ging meteen naar de top en liet opnieuw zien waarom hij een grote voorsprong had
Europese PitBikeTrophy. Wolf behaalde de tweede plaats voor Hartmann. Bleef bij de plaatsing
het ook in de volgende 15 ronden. Dus het eerste podium was met Schweizer, voor Wolf en Hartmann
fest.
De tweede race begon zoals de eerste race. Schweizer ging zitten met bijna 2 ronden beter
rondetijden. Tweede was Wolf voor Zanker. Of de voorsprong nu atletisch of technisch was, zou echter moeten?
een zaak zijn voor de technische acceptatie. Schweizer moest zijn voertuig gebruiken na race één
Dien een vervolgcontrole in om te zien of deze conform was. Ongeacht de situatie die er was
sportief geen wijzigingen aan de plaatsing. Schweizer won voor Wolf en Hartmann. In de
daaropvolgende technische controle, werd de all-clear gegeven. Het voertuig was conform en de overwinning
was Schweizer verschuldigd voor een geweldige rijprestatie.

Dagbeoordeling klasse 5 - PitBike Stock van Scooter-Attack

1. #54 Julian Schweizer 50 punten.
2. #58 Sebastian Wolf 40 punten.
3. #89 Benedikt Hartmann 32 pt.

Klaat 6 – huisarts open

De races van de GP Open stonden in het teken van de nieuwe editie van de langeafstandsrace. gras en
Weißensee vocht zaterdag om de kroon van de 3-uurrace. Weißensee had daar veel pech
van de vallende regen. Het uitgangspunt voor de sprintraces was anders. Bähr leidde de
Startopstelling op pole, voor gras en Weißensee. In het begin was er meteen orde. gras
was de startwinnaar voor Weißensee. Beide coureurs vochten nauw voor ronden. Gras deed echter niets
Fouten en uiteindelijk Weißensee in bedwang kunnen houden, die een geweldige race reed. Achter hen vocht Bähr met hen
Zwitsers. Gras won voor Weißensee. Schweizer reed band na band met Bähr over de finish.
In de tweede race was het duel tussen gras en Zwitsers. Weißensee had deze keer geen kans
om deel te nemen aan het duel. Gras en Schweizer reden zeer constante tijden. Gras laat het echter nooit toe
Betwijfel of Schweizer een kans had om hem in te halen. Van Hof werd vierde, voor Bähr. gras
was uiteindelijk de stralende winnaar van de dag met twee soevereine eerste plaatsen.

Dagklassement klasse 6 - GP-Open

1. #222 Henning Gras 50 punten.
2. #86 Florian Schweizer 33 pt.
3. #19 Lars Weissensee 33 pt.

Graad 7 - Beginners

Bij de Beginners hebben verschillende renners hun zinnen gezet op de overwinning. Illic was al verwend met succes
de beste vooruitzichten. Hij zou concurrentie moeten krijgen van Fischer, die voor het eerst een official heeft
wedstrijd betwist. Illic en Gaidecke gingen als eersten door. De snelle visser haalde relatief snel in
en aan het hoofd van het veld zitten. Weiland kon de leiding niet volgen en zakte terug naar de 5e plaats.

Tleeftijdsclassificatie Klasse 7 – Beginners

1. #22 Decaan Fischer 25 punten
2. #186 Danny Illic 20 punten
3. #268 Maik Gaidecka 16 punten.

Klasse 8 Endurance & 9 Endurance Split

10 teams namen deel aan de langeafstandsrace. Bij de teams waren de gevoelens in het licht van de
Gemengde weersvoorspelling. Door de droogte waren de baancondities bij de start goed. Maar de
Rain gaf een idee van de vooruitzichten voor het parcours. Dus de teams deden met verschillende
stemmen aan het begin. De regen liet niet lang op zich wachten en bracht het hele startveld mee
verward. Racefoxx op regenbanden had de meeste kans om te winnen. Door een slechte val
voor start-finish moest het team echter al vroeg zijn ambities opgeven. Xpear Factory vocht aan de top
en Blauwe Poema. In het midden van de race waren beide teams slechts 1 ronde van elkaar gescheiden. In klasse 9 reed AK Racing RDN
Ruim voor RND Racing Team racen. De laatste 20 minuten waren alles over alles. Blauw
Puma voorop en Xpear Factory net achter. De voorsprong smolt ronde voor ronde weg. Beiden vochten
hard voor de eerste plaats. Weißensee moest Xpear laten gaan na een wissel. Maar de
gaf niet op en begon meteen in de tegenaanval. Succesvol. En zo werden de laatste 10 minuten extreem spannend
in een goede en turbulente 3h race. En zodat het drama nog overtroffen wordt, het begon 5 minuten eerder
Eindig in het midden van het duel om uit alle emmers te regenen. De piloten moesten hun voertuigen er letterlijk doorheen steken
de bochten dragen. Grass voor Xpear Factory bleef koel en net terug langs Blue Puma. Dat was het
Voorlopige beslissing genomen in een geweldige finale.

Tleeftijdsclassificatie Klasse 8 Uithoudingsvermogen

1. #233 AKA Racing RND Racing 129 ronden
2. #265 RND Racing 121 ronden
3. #101 Kniedraai 101 ronden
Dagklassement klasse 9 Endurance Split
1. #222 Xpear Factory 148 ronden
2. #154 Blauwe Puma 148 ronden
3. #85 Pazzi Racing 138 ronden

ViSdP

André Zwart