Berichten

De perfecte knipperlichten voor uw Vespa GTS-conversie

We hebben de populaire LED-knipperlichten met dynamische looplichten van MOTO NOSTRA hier al aan u voorgesteld. Onze partner Cafe Racer 69 installeert ook graag de richtingaanwijzers op die van hen Vespa GTS-conversies. Niet voor niets, want de getinte knipperlichten bieden een exclusieve en elegante uitstraling. Ze zijn in actie GTS looplicht knipperlichten spectaculair, ze passen ook perfect harmonieus in het ontwerp en de lijnen van de Vespa GTS-carrosserie: zie ook hier in het filmpje!

Makkelijke installatie

Nu is er bij Youtube een video, die de eenvoudige installatie van de LED-indicatoren heel mooi laat zien:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Deel 6 - Vespa LED knipperlichten van Moto Nostra

De Vespa GTS LED-knipperlichten met looplicht beschikbaar in Helder glas of getint zwart, afzonderlijk voor voor of achter en in een goedkope set:

Vespa GTS LED-knipperlichten met looplicht

Koop LED knipperlichten voor Vespa GTS

MOTO NOSTRA knipperlicht met dynamisch looplicht voor Vespa GTS

De MOTO NOSTRA-richtingaanwijzers hebben individueel aangestuurde LED's en genereren zo een volledig dynamisch looplicht, zoals we dat kennen van voertuigen uit de luxeklasse (bijv. Audi A7). Het gecreëerde lichteffect is zeer aangenaam en biedt een aangename afwisseling van conventionele indicatoren. Als extra bijzonderheid zijn de voorknipperlichten voorzien van een helderwitte dagrijlichtstrip in plasma-look. Dezelfde technologie wordt gebruikt als het positielicht aan de achterzijde.

WAAROM LED? MEER VEILIGHEID DOOR TECHNOLOGIE!

Naast deze prachtige visuele upgrade van de scooter en de mogelijkheid om je GTS te individualiseren en zo op te vallen, is er nog een ander belangrijk punt dat pleit voor deze geweldige LED-knipperlichten:

Deze nieuwe technologie vergroot de optische breedte van de achterkant in het donker en de waarneming in het wegverkeer wordt aanzienlijk verbeterd. De heldere LED's van de richtingaanwijzers zijn van grote afstand duidelijk zichtbaar. Het looplicht wordt ook optisch beter opgevangen dan bij een conventionele richtingaanwijzer.

QUALITÄT

Een bijzondere zorg voor ons was de kwaliteit en pasvorm. Met de MOTO NOSTRA knipperlichten zijn beide van een zeer hoog niveau en daarmee een hoogwaardig alternatief voor de knipperlichten van Power 1.
Daarnaast worden de Moto Nostra knipperlichten altijd geleverd met aansluitadapters. Er hoeft dus niet in de kabelboom ingegrepen te worden!

 

GOEDKEURING: GEEN PROBLEMEN MET DE TÜV

Uiteraard hebben de indicatoren een keurmerk en zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen TÜV-goedkeuring vereist).

 

Stuurindicator m-BLAZE schijfindicator zwart E-goedgekeurd

m.blaze disc LED stuur richtingaanwijzer zwart

Deze stuuruiteinde knipperlichten van MOTOGADGET - Gemaakt in Duitsland - zijn de eerste keuze als de richtingaanwijzer perfect in het voertuigconcept moet worden geïntegreerd. Deze superslanke LED-stuurknipperlichten zijn: zeer onopvallend, als de kijker het voor ogen heeft, zal hij het zeker noemen optisch hoogtepunt Uw scooter waarnemen. De afwerking en de gebruikte materialen zijn van zeer hoge kwaliteit.

Installatie is heel eenvoudig als uw Vespa al is uitgerust met stuuruiteinde-indicatoren. Met onze Harnassen met een beetje handigheid kunnen deze knipperlichten achteraf op elke scooter worden gemonteerd - de knipperlichten passen bijvoorbeeld ook op een Harley - zie video.

Bovendien zijn de LED-richtingaanwijzers door hun helderheid en de E-keurmerk een echt pluspunt op het gebied van verkeersveiligheid.

Koop hier platte LED knipperlichten in een SET

Als u de voorkeur geeft aan een originele look voor uw Vespa, raden we deze LED-knipperlichten van Moto Nostra aan:

m.blaze disc van motogadget - een stuuruiteinde indicator

De m.blaze schijf is de laatste generatie richtingaanwijzer. Kenmerkend voor de LED-knipperlichten is de transparante lichtschijf op een compacte aluminium voet, die harmonieus aansluit bij de handgreep aan het uiteinde van het stuur.

Arlen Ness handvatten & Motogadget m-Blaze Disc op Harley Davidson - Breakout 2014

TranzLight richtingaanwijzers

Knipperlichtsysteem dat gebruik maakt van de nieuwe TranzLight-technologie (TLT, patent aangevraagd). Deze progressieve ontwikkelingsbenadering beperkt zich niet tot de eenvoudige miniaturisatie van richtingaanwijzerbehuizingen, maar creëert het licht rechtstreeks via een kristalachtige kunststof behuizing. Alleen nauwkeurige optische CAD-berekeningen en de modernste productieprocessen maken dit nieuwe ontwerp en zijn functie mogelijk.

De voor het TranzLight-principe benodigde lichtstroom wordt gegenereerd door het door motogadget ontwikkelde intensiLED®-proces en bestaat uit drie belangrijke componenten:

  • Geselecteerde high-performance LED's met maximale efficiëntie en een totaal vermogen van 7W met een levensduur van meer dan 50.000 uur
  • Een IC-gestuurde constante stroomregeling geklokt op 330 kHz
  • Een speciale collimatoroptiek die het licht van de LED precies in de kunststof behuizing koppelt

De discrete aluminium behuizing wordt alleen gebruikt voor een stabiele bevestiging van de glazen behuizing en de integratie van besturingselektronica en high-end LED's.

Uiteraard is de behuizing CNC gefabriceerd, zwart geanodiseerd en fijn gegraveerd door laser.

De stuuruiteinde-indicator is erg plat en ziet er neutraal en onopvallend uit door de transparante schijf. Het past dus in veel stijlen en een breed scala aan scooters en zelfs op motorfietsen, quads ...

De flitser kan worden bediend zoals elke gewone LED-flitser met belastingsweerstanden of met al onze belastingonafhankelijke knipperrelais.

Voordelen

  • Absoluut uniek, onafhankelijk ontwerp en functioneel principe
  • Nauwelijks merkbaar op het stuur wanneer uitgeschakeld
  • Extreem helder licht naar voren, duidelijk zichtbaar licht naar achteren
  • State-of-the-art high-performance LED-technologie, IntensiLED
  • Elektronische spanningsregeling en veilige beveiligingselektronica
  • Knipperend indicatielampje kan worden weggelaten
  • Sluit het stuuruiteinde zeer harmonieus af - vooral bij m-Grip en andere aluminium handgrepen

Inhoud

  • De indicatoren zijn afzonderlijk of als set verkrijgbaar
  • Enkele stuuruiteinde indicator m.blaze schijf links of rechts met klem voor stalen en aluminium sturen (22 mm en 1 inch sturen) met een binnendiameter van 14 mm tot 21 mm
  • Aansluitkabel met ca. 100 cm.
  • Installatie-instructies: zie hieronder / Motogadget-led-blinker-disc-installation-instructions_manual_
Koop hier platte LED knipperlichten in een SET

Specificaties en functies

Durchmesser 35 mm
Totale lengte over alles 68 mm
Gedeeltelijke lengte buiten het stuur 20 mm
Gedeeltelijke lengte in het stuur 48 mm
kabellengte ca. 100 cm
Gewicht ongeveer 40 g
Gehechtheid Geleverd met klemrubbers voor metrisch stalen en aluminium sturen (22 mm en 1 inch sturen) met een binnendiameter van 14 mm tot 21 mm
invoer ca. 7 watt

 

Installatie-instructies voor stuuruiteinde-indicatoren

De m-Blaze schijf is geschikt voor montage op sturen met een binnendiameter tussen 14 en 21 mm. Gebruik de volgende schets om de benodigde bevestigingselementen voor uw stuur te selecteren: Motogadget-led-blinker-disc-installation-instructions_manual_

De m-Blaze schijf moet horizontaal worden gemonteerd, de hellingshoek van het stuur moet tussen 0° en maximaal 9° liggen. Reinig de binnenkant van het stuur voordat u de indicator installeert. Alleen een schoon en vetvrij oppervlak maakt een veilige bevestiging van de richtingaanwijzer mogelijk. Boor voor de kabeluitgang een gat met een diameter van 3 mm in de onderkant van het midden van het stuur. Als alternatief kan links en rechts van de schakelaarbeslag een gat worden geboord. Het gat moet zeer zorgvuldig van binnen en van buiten worden ontbraamd. Er mogen geen trekkrachten op de aansluitkabels werken. Dit kan de kabel uit de richtingaanwijzerbehuizing scheuren of het stuuruitgangspunt schuren. Zorg ervoor dat de kabel lang genoeg is en let op de stuurhoek. Het is aan te raden om de kabel bij de uitgang te beschermen met krimpkous.

SCHADE AAN DE KABELISOLATIE KAN EEN KORTSLUITING EN EEN KABELBRAND VEROORZAKEN, DAT IS LEVENSGEVAAR.

Gebruik het knipperlicht gemarkeerd met "L" voor de linkerkant van het stuur en het knipperlicht gemarkeerd met "R" voor de rechterkant van het stuur. Leid de richtingaanwijzer-aansluitkabel in de buisopening en van binnenuit door het 3mm-gat naar buiten. Gebruik hiervoor een stijf stuk draad. Draai de M8-moer op de indicator lichtjes vast zodat het rubberen stuk een beetje openspreidt. De indicator wordt in de buis geduwd, het rubberen stuk moet in contact zijn met de buiswand. Door de richtingaanwijzer met de hand met de klok mee te draaien (geen gereedschap gebruiken!) gaat het stukje rubber in het stuur open. Draai de richtingaanwijzer totdat er een aanzienlijke hoeveelheid kracht nodig is om de richtingaanwijzer vrij te geven; het motogadget-logo moet van bovenaf nog zichtbaar zijn. Als het rubberen stuk aan de binnenkant van het stuur niet uitzet, wordt de indicator eruit getrokken, de verbindingskabel wordt teruggezet in de oorspronkelijke positie door het indicatorhuis linksom te draaien, het rubberen stuk wordt meer voorgespannen door de M8-schroef aan te draaien en de montageproces wordt herhaald.

DE VERBINDINGSKABEL KAN BESCHADIGD WORDEN DOOR TE FREQUENTIE IN ÉÉN RICHTING TE DRAAIEN. DRAAI NIET MEER DAN 4 DRAAIEN IN ÉÉN RICHTING IN ENIGE MONTAGEPOGING. BREAK ALS STOP DE PROEF EN SPAN HET RUBBER STRAKKER. DRAAI DE KABEL TERUG NAAR DE STARTPOSITIE ALS U ZE OPNIEUW IN MONTAGE PROBEERT.

Verbind de rode aansluitkabel van de linker richtingaanwijzer met de positieve kabel van het linker richtingaanwijzer circuit en de rode kabel van de rechter richtingaanwijzer met de positieve kabel van het rechter richtingaanwijzer circuit. Sluit de twee zwarte aansluitkabels aan op de voertuigmassa. Hiervoor worden de meegeleverde krimpverbinders gebruikt. Test de richtingaanwijzers op hun functie. Als de knipperfrequentie is gewijzigd, heeft u een elektronisch, belastingonafhankelijk knipperrelais nodig.

DE RICHTINGAANWIJZERS ZIJN GOED GEMONTEERD EN VOLDOEN AAN DE WETTELIJKE VOORSCHRIFTEN INDIEN DE RICHTINGAANWIJZERS MET DE MARKERING “L” VOOR DE LINKERKANT EN HET RICHTINGAANWIJZER MET DE MARKERING “R” VOOR DE RECHTERKANT IS IN EN AAN BEIDE ZIJDEN GEBOUWD HET MOTOGADGET-LOGO IS VAN BOVENAAN ZICHTBAAR.

Koop hier platte LED knipperlichten in een SET
LED-rijlichtindicator Vespa GTS

Vespa GTS knipperlichten Dynamische LED-rijlicht knipperlichten met goedkeuring voor Vespa

- Nu beschikbaar! -

De trend komt uit de auto-industrie en LED-technologie maakt het mogelijk. Dat Scooter Center is nu de eerste fabrikant met zijn eigen merk "Moto Nostra" die ook dynamische looplichten voor Vespa-scooters produceert en aanbiedt.

Vespa GTS looplicht LED knipperlichten | Looplicht LED-indicatoren

Exclusief bij Moto Nostra

LED-rijlichtknipperlichten met wipe-effect worden ook wel "intermitterende knipperlichten" genoemd. Looplicht, omdat de afzonderlijke LED's bij het knipperen na elkaar oplichten, ontstaat een optisch veegeffect.

Optica & beveiliging

- met E-markering / goedkeuring-

Visueel zijn de richtingaanwijzers natuurlijk de kroon op het werk. De nieuwe Scooter Center Ook op het gebied van veiligheid scoren LED-achterlichtlichten van Moto Nostra voor Vespa punten. De LED-indicatoren zijn helder en vallen nog meer op door de lopende LED's. Wij scooterrijders zijn afhankelijk van een duidelijke en goede beleving in het wegverkeer door de andere, veelal grotere en sterkere weggebruikers. De voorste richtingaanwijzers hebben ook een dagrijlichten - ook voor de modellen voor 2014.
Wij bieden deze geweldige Moto Nostra knipperlichten aan in
  • wit (transparante glazen) en in
  • gerookt (getinte glazen).
De gerookte versie is in dezelfde kleur als Moto Nostra LED-achterlichten en vormt zo een perfect op elkaar afgestemd totaalbeeld.
Uiteraard zijn de richtingaanwijzers voorzien van een E-kenteken en kunnen ze direct na montage legaal worden gebruikt voor het openbare wegverkeer zonder verdere invoer.

Beschikbaar voor alle Vespa GTS-modellen

De nieuwe richtingaanwijzers zijn verkrijgbaar als set voor voor of achter en ook als complete set: voor en achter samen.
Bij de uitvoering voor de modellen voor 2014 wordt een passende kabelaftakking meegeleverd, deze is plug & play aan te sluiten. Uw GTS van vóór 2014 krijgt dan ook de huidige veiligheidsvoorziening van de dagrijverlichting in de knipperlichten.
Voor de modellen uit 2014 en 2018/2019 zijn de knipperlichten iets goedkoper, omdat er geen extra kabels nodig zijn en de originele stekkers gebruikt kunnen worden.

Moto Nostra LED Vespa stuurknipperlichten in een set met E-keur

Onze Moto Nostra Vespa stuuruiteinde indicator LED combineert het klassieke design van de Hella-stuurknipperlichten met moderne LED-technologie. De Vespa-stuurindicator heeft krachtige LED's op een aan beide zijden aangebrachte printplaat. Deze stralen in vergelijking met conventionele lichtbronnen een helder en schitterend licht uit met bijna geen inschakelvertraging.

Wij bieden de Vespa LED knipperlichten los aan of als complete set met gas en schakelbuis. De glazen zijn natuurlijk afzonderlijk verkrijgbaar als reserveonderdelen in alle kleuren!

Koop Vespa stuuruiteinde knipperlichten LED hier

Vespa LED-stuurknipperlichten oranje geel origineel

Vespa LED-stuurknipperlichten, zwart getint Vespa LED-stuurknipperlichten helder wit

 

DC AC

De stuurknipperlichten zijn geschikt voor alle 6 volt of 12 volt stroombronnen, of het nu gelijkstroom (DC) of wisselstroom (AC) is! Slimme geïntegreerde besturingselektronica maakt de optionele werking op beide soorten spanning mogelijk. Zelfs bij lage spanning (bijvoorbeeld bij stationair draaien) bieden ze een constant knippersignaal.

MET E-MARK / TÜV

De richtingaanwijzers hebben uiteraard een E-keur / E-keur op de richtingaanwijzerglazen, deze zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren. De richtingaanwijzers zijn E-gemarkeerd Direct inzetbaar in het verkeer en hoeven niet meer goedgekeurd te worden door de TÜV!

Koop hier Vespa knipperlicht LED met TÜV

GEBRUIK MAKEN VAN

De knipperlichten passen op alle voertuigen waarop in de fabriek al stuurknipperlichten zijn toegepast. Veel Vespa-voertuigen die vóór rond 1980 zijn gebouwd, kunnen meestal zonder problemen achteraf worden ingebouwd. Hiervoor bieden wij bijpassende sets aan.

  • TYPE: stuuruiteinde indicator Hella (oorspronkelijk gebruikt op Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • LICHTBRON: LED (permanent geïntegreerd)
  • SPANNING: 6V en 12V AC / DC beschikbaar
  • WATT: 3,6Watt (+ serieweerstand)
  • KEURMERK: E-keurmerk (E4)
  • BESCHIKBARE KLEUREN:
    • Origineel (oranje),
    • getint (zwart)
    • Helder wit)

CONCLUSIE VESPA STUUR INDICATOR LED

  1. hogere beveiliging
  2. Moderne technologie
  3. onveranderde klassieke look
  4. optioneel moderne look door een zwarte of witte bril
  5. Goedkeuring voor openbaar wegverkeer

De nieuwe richtingaanwijzers aan het stuur zijn een nuttige update voor elke oldie. Robuuste LED-technologie gecombineerd met een klassieke, originele uitstraling zorgen voor een veiligheidsplus zonder dat dit van buitenaf herkenbaar is!

Koop Vespa stuuruiteinde knipperlichten LED hier

ONZE TIP

De LED-indicatoren gebruiken een serieweerstand om te werken op het bestaande boordnetwerk / indicatorrelais. Dit is nodig om conventionele (mechanische) knipperrelais adequaat aan te pakken en een gelijkmatige timing te bereiken. Als u uw boordnetwerk heeft geoptimaliseerd of nog wilt, kunt u bij gebruik van een elektronisch knipperrelais de voorschakelweerstand (die zich buiten het knipperlichthuis in de voedingsleiding bevindt) verwijderen. De knipperlichten passen ook op conventionele knipperlichten, maar het keurmerk is alleen geldig bij gebruik met de Moto Nostra LED knipperlicht.

 

Overdag LED-conversie Vespa GTS met instructies

De nieuwere Vespa GTS modellen uit bouwjaar 2014 hebben een extra dagrijverlichting in de knipperlichten. Dat ziet er mooi uit en biedt extra zekerheid.

Update voor dagrijknipperlichten voor Vespa GTS-modellen gebouwd voor 2014!

HET VERLANGEN

De Vespa GTS-modellen uit 2014 hebben al een led-dagrijverlichting die in de knipperlichten is geïntegreerd. Deze knipperlichten passen ook in alle voorgaande jaren van de GT/GTS/GTL serie.

HET PROBLEEM

De bedrading is echter niet erg eenvoudig vanwege de verschillende typen connectoren die in de fabriek worden gebruikt en zou onomkeerbare interventie in de kabelboom vereisen.

DE OPLOSSING

Onze speciaal gemaakte adapterkabelaftakking voor uw Vespa GTS vóór 2014 staat een absoluut eenvoudig en comfortabel Koppeling. Dit is geschikt voor alle bouwjaren. Sluit hem gewoon aan en geniet van het geweldige LED-licht:

DE perfecte ombouwset voor uw Vespa GTS LED knipperlichten

Om deze nette look en de dagrijlichtfunctie ook in de GTS-modellen van vóór 2014 te kunnen inbouwen, heeft u onze praktische nodig. Overdag ombouwset voor Vespa GTS bestaande uit de originele Piaggio knipperlichten en de bgm adapterkabel:

Knipperlichtenset -PIAGGIO Triom, LED-dagrijverlichting- Vespa GTS (2003-2013) - wit - helder glas -

LED-dagrijverlichting set Vespa GTS

Je kunt de kabel natuurlijk ook los krijgen als je de knipperlichten al hebt:

PV60CKT Kabeladapterset voor knipperlichtconversie -BGM PRO, LED-dagrijverlichting- Vespa GTS

PV60CKT kabeladapterset voor knipperlichtconversie -BGM PRO, LED-dagrijverlichting-

PV60CKT kabeladapterset voor knipperlichtconversie -BGM PRO, LED-dagrijverlichting- Vespa GTS (2003-2013)

Functie

Het werkt heel eenvoudig: de dagrijlichten van de richtingaanwijzers worden door het licht gevoed. Bij het aanzetten van het contact worden ook de dagrijlichten ingeschakeld.

de wijziging

Het monteren van de indicatoren en het leggen van de kabelaftakking is eenvoudig:

  1. het onderhoudsluik links
  2. de waterval,
  3. uiteraard de richtingaanwijzers gedemonteerd.
  4. Daarna weer in elkaar zetten. compleet

Het volgende gereedschap is vereist:

montage werk

Om de onderhoudsklep te verwijderen, draait u het stuur naar rechts en verwijdert u de schroef met een TX25-sleutel.

Je moet dan via het onderhoudsluik iets zoeken in de ingewanden van het elektrische systeem. Het object van verlangen is een gratis harnas met een
8-polige multiconnector. Als het voertuig een alarmsysteem heeft, wordt het daar aangesloten.

Bij sommige voertuigen is deze gratis kabelaftakking met een clip aan het dashboardkastje bevestigd - hier is een kijkje door de voorste richtingaanwijzeropening.

De Kasakde wordt alleen vastgezet met een interne gekartelde schroef (TX) verborgen achter het Piaggio-embleem.

Het embleem heeft een kleine opening aan de linkerkant in de rijrichting en kan vanaf daar worden opgetild met een smalle schroevendraaier.

De enige schroef van de cascade is eronder verborgen. Deze wordt vrijgegeven en verwijderd met een TXS25-sleutel.

 

De cascade wordt naar boven / naar voren verwijderd.

Demonteer beide indicatoren met een kruiskopschroevendraaier PH2.

en koppel de connector los. De veiligheidsclip is eenvoudig te bedienen met een platte schroevendraaier.

Als beide indicatoren worden verwijderd, wordt de nieuwe kabelaftakking in de 8-polige stekker gestoken.

 

Moet de scooter worden geleverd met een Piaggio alarmsysteem zijn uitgerust, is een zogenaamde kabelschakelaar of Y-stuk vereist.

PV60CKTA kabelschakelaar -BGM PRO, LED-dagrijverlichting / alarmsysteem- Vespa GTS (2003-2013)

De kabelschakelaar wordt eenvoudig tussen de kabelboom van het voertuig en het alarmsysteem gestoken. De werking van het alarmsysteem is nog steeds onbeperkt gegarandeerd.

Het langere uiteinde van de nieuwe richtingaanwijzer kabelaftakking wordt achter de cascade naar de rechterzijde geleid en daar aangesloten op de originele connector en de nieuwe LED richtingaanwijzer.

Voor de richtingaanwijzer aan de rechterkant moet de zwarte multiconnector uit de geleiding op de richtingaanwijzerbehuizing worden geduwd, anders past de richtingaanwijzer niet in de uitsparing van het frame.

Aan de linkerzijde in de rijrichting blijft de zwarte multi-connector in de positie op de indicatorbehuizing.

Nadat alle stekkercontacten zijn aangesloten, worden de indicatoren, onderhoudsklep en cascade weer gemonteerd.

Klaar.