Berichten
Ritrovato il prezioso contachilometri originele Vespa ET3
Un contachilometri originelen della Vespa ET3? Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore / collega. Si tratta di un ricambio originale Piaggio, ovvero rimanenza di magazzino "new old stock" (NOS).
De originele tachimetro della Veglia Borletti de Vespa ET3 risale agli esordi della Vespa. Dopo aperto le confezioni abbiamo potuto ammirare il contenuto praticamente intatto e in perfette condizioni, come nuovo di zecca, ma di almeno 30 jaar geleden of meer.
Natuurlijk is het een kwestie van tachimetro si onderscheid per qualità e finitura inimitabili, aanwezig in nessuna delle numerose riproduzioni.
Solo pochi beschikbaar, niet lasciarti sfuggire il contachilometri NOS!
Ricambi manubrio / contachilometri ET3
Tutti en ricambi Voor jouw Vespa ET3 dus geen beschikbaarheid anche nei nostri ontwerp van Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
en niet meer online shop.
Contachilometri -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (quadrante bianco, numeri blu / rossi)
Originele snelheidsmeter voor Vespa ET3
Een oprecht speedo For Vespa ET3? We konden het echt niet geloven toen we de oude pakjes zagen in het magazijn van onze leverancier/collega. Het is een echt Piaggio-reserveonderdeel, een oud nieuw voorraadartikel (NOS).
Dit echt speedo For Vespa ET3, Made in Italy, dateert uit de oude goede tijden van de Vespa. De pakjes bevatten gloednieuwe snelheidsmeters, zonder enig teken van gebruikssporen, alsof ze net van de productielijn kwamen, maar 30 jaar later.
Natuurlijk weten we dat deze speedo staat voor zijn topkwaliteit en onnavolgbare afwerking die in geen van de talrijke reproducties terug te vinden is.
Slechts een beperkt aantal artikelen beschikbaar!
Reserveonderdelen stuur / snelheidsmeter ET3
Alle reserveonderdelen voor jouw Vespa ET3 zijn beschikbaar op onze explosietekeningen voor Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) en in onze online shop.
Snelheidsmeter-PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (witte wijzerplaat, blauw/rood figuren)
Notre trouvaille de l'année? Un compteur origineel voor de Vespa ET3!
Un compteur d'origine pour la Vespa ET3 ? Effectiviteit! Nous avions de mal à croire qu'on avait trouvé des compteurs d'origine NOS (New Old Stock, donc fabriqués à l'époque) dans un coin dans le dépôt d'un de nos leverancier.
Ces compteurs op été fabriqués de Veglia Borletti en Italië il ya 30 ans ou plus. Néanmois, ils sont en parfait état et ne present pas de traces de stockage.
Par rapport aux autres reproducties beschikbaar op le marché, les présents compteurs sont de qualité inégalée.
Disponibles in beperkte hoeveelheid:
Profitez de l'occasion: achetez compteur NOS voor Vespa ET3Stukken vrijstaande guidon ET3
U vindt ze allemaal vrijstaande stukken voor uw Vespa ET3 in uw kamer bekijk de Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T).
Compteur -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (cadran blanc, chiffres bleus / rouges )
Nuestro hallazgo del año? Un cuentakilómetros original para la Vespa ET3
¿Un cuentakilometros original para la Vespa ET3? Sí, así it! Geen hemos podido creerlo cuando vimos las viejas cajas en la esquina del depósito de un provenedor nuestro. Son cuentakilómetros originales de la época (NOS = New Old Stock) fabricados de Veglia Borletti en Italië.
Después de sacar el polvo de las cajas, nos dimos cuenta de que los cuentakilómetros seguían en perfecto estado. Geen tenían ningún desperfecto por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, pero tienen ten minste 30 jaar. Son nuevos a estrenar de la epoca.
Destacan voor uw calidad en uw acabado in iguales. De reproduceerbaarheid van de apparaten kan een calidad parecida zijn.
Cantidad limitada beschikbaar:
Op de markt gebracht: de nieuwste versie van de Vespa ET3!Repuestos voor de manillar van de ET3
Probleemloos alles over repuestos voor Vespa ET3 en nieuw Despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
Cuentakilómetros -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (esfera blanca /,números azules números rojos)
Onze vondst van het jaar? Originele Vespa ET3 snelheidsmeter
ORIGINELE Vespa ET3 snelheidsmeter? We konden ons geluk bijna niet geloven toen we de dozen ontdekten bij een oude leverancier-collega in een hoek van zijn magazijn. Deze ingenieuze vondst betreft originele Vespa Piaggio snelheidsmeters uit oude voorraad - New Old Stock -> NOS.
De originele Vespa ET3 snelheidsmeter uit Italië van Veglia Borletti dateert uit de goede oude Vespa-tijd. Nadat we de dozen hadden afgestoft, bleek de inhoud absoluut perfect te zijn - zonder enige opslag, alsof ze vers uit productie waren - maar zeker 30 jaar of ouder.
Natuurlijk maakt deze originele snelheidsmeter indruk met een kwaliteit en een afwerking waar geen van de vele repro snelheidsmeters van over de hele wereld ooit in de buurt is gekomen.
Uiteraard maar een beperkt aantal beschikbaar:
Nu slag: Vespa ET3 snelheidsmeter NOSReserveonderdelen stuur tacho ET3
Alle reserveonderdelen voor uw Vespa ET3 vindt u hem ook handig bij de onze Exploded view tekeningen Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
en in de onze Vespa ET3 winkel
Snelheidsmeter -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km/h - 75mph (witte wijzerplaat, zwart/rood cijfers)
Vespa & Lambretta goudkoortssfeer in Milaan
Wie kent niet de verhalen van Vespa en Lambretta onderdelendealers die op een gegeven moment helaas failliet gingen?
In hun zalen zouden NOS-schatten (New Old Stock) tot aan het plafond worden opgestapeld. En deze onderdelen wachten erop om door ons ontdekt te worden! Wij dachten.
Dus namen we contact op met onze oude vriend Claudio en op korte termijn kregen we er toegang toe vergeten magazijn vol Vespa en Lambretta onderdelen, ook buiten Milaan.
Tal van oude scooteronderdelen in Milaan
Toen we de gangen binnenkwamen, kwamen we op adem! Tonnen NOS-onderdelen stapelden zich op over 2 verdiepingen tot aan het plafond en lagen erop te wachten om door ons ontdekt te worden.
Vespa en Lambretta schatten
Na ons aanvankelijke enthousiasme kwam de desillusie. Hoe moeten we de echte Vespa en Lambretta schatten vinden tussen alle APE en Piaggio Caio, SI en Bravo bromfiets onderdelen? Samen met Claudio bestudeerden we oude, stoffige lijsten en probeerden we het voorraadbeheer van de jaren 60 - een indexkaartsysteem. En ziedaar, daar waren ze, de oude schatten van oude nieuwe onderdelen voor Vespa en Lambretta.
Op zoek naar zeldzame Vespa en Lambretta onderdelen
De zoektocht met het "merchandisebeheer" bleek wat lastig. Dus pakten we een oude trolley en liepen plank voor plank door het gangpad. Compartiment voor compartiment vochten we ons een weg door centimeters dikke stoflagen.
Met vette handen en vol stof, maar gelukkig, laadden we onze VW-bus vol zeldzame Vespa- en Lambretta-onderdelen en gingen op weg naar huis.
In de jaarlijkse special over de hoogtepunten van de scooterscene schrijft het Italiaanse scootermagazine "Scootertijdschrift" een functie van meer dan 6 pagina's over de onze NOS dragster "Marita" gepubliceerd.