European Scooter Trophy 2e run EST 2021 Wittgenborn

Raceverslag voor de 2e ronde van EST 2021 op de Vogelbergsring op 21-22.08.2021 augustus XNUMX

Eindelijk weer de European Scooter Trophy scooterrace - motorscooters - motorsport op zijn best! Dat Scooter Center ondersteunt deze geweldige EST-evenementen graag. Na de start op de Harz-Ring gingen we na de zomervakantie op jacht naar punten Vogelbergsring in Wittgenborn. De oproep voor de 2e run was geweldig. Volle startvelden in de klassen beloofden een geweldig raceweekend. De ontwikkeling in Klasse 7 - Beginners was bijzonder bevredigend. Na een wat aarzelende start overtrof de populariteit in Wittgenborn met 19 starters alle verwachtingen. De klasse 6 GP-Open was ook de tweede grootste klasse in Wittgenborn met 25 starters. Al met al konden we afsluiten 150 Teilnehmer worden opgenomen in alle lessen. Daardoor was het schema tot het laatste moment uitgeput. De omstandigheden op zaterdag waren perfect. Het vers geasfalteerde asfalt bood de beste omstandigheden met een zonnige 25 graden.

Foto's van de wedstrijd:

 

De resultaten van het raceweekend per klasse:

Klasse 1 - Rookies SA:

Met 39 starters de absolute topklasse van de line-up. Nadat het schema voor twee klassen had gezorgd, was het mogelijk om na kwalificatie over te stappen naar één klasse, omdat niet alle scooters soepel liepen. Norman Neufang en Sascha Hüskes reden in de kwalificatie weg van het veld. Een verschil van meer dan een halve seconde met de rest van het veld toonde de verschillen in prestatie.

Hüskes won de start van de eerste race. Neufang achter. Janz verloor bij de start het meeste terrein. Hüskes miste echter zijn kans op een duidelijke overwinning na een crash bij start-finish. Het topduo had veel te doen om zich een weg te banen door het volle startveld. Uiteindelijk moest Neufang zijn nederlaag toegeven, die uiteindelijk de stralende winnaar van de eerste race was. Kevin Kugel belandde op de derde plaats met een duidelijk gat, gevolgd door Fränkle en Heidemann.

Spanning bij de start van de tweede race. Drie starters waren te laat bij de pre-start en moesten de tweede race van achteren starten. De winnaar was Neufang voor Hüskes. Beiden wisten zich te onderscheiden van het veld. Daarachter woedde een driegevecht tussen draad, bol en Buschsieweke. Janz, die van achteren moest starten, begon een goede race om de achterstand in te halen. Het toptrio met Neufang, Hüskes en Draht moest hard werken om een ​​fout te voorkomen bij het ronden. De concurrenten wachtten gewoon op jouw kans om je tegenstander in te halen. Neufang bleef koel en toonde geen zenuwen en pakte de overwinning in de tweede race. De 2e plaats ging naar Drath en Hüskes volgde op de 3e plaats.

Dagklassement klasse 1 - Rookies SA

1. # 281 normen Neufang 45 ptn.
2. # 93 Dustin-Miles Drath 45 punten.
3. # 23 Kevin Kugel 29 punten.

Klasse 2 - SuperSport

In SupertSport wilde Sperling het weten. Zoals altijd goed voorbereid zette hij in Wittgenborn de beste tijd van zijn klasse neer. Hij degradeerde Triebs naar de tweede plaats met een achterstand van twee tienden. Alles liep net achter.

De start van de race verliep volgens plan voor de top. Op het middenveld kwamen Moutschka en Richter vroeg in bocht 2 met elkaar in botsing, maar konden weer opstaan ​​en doorrijden. Sperling reed een absoluut ongeëvenaarde race. Een grote snelheid, een koel hoofd en een duidelijk langzamer veld van achtervolgers katapulteerde hem naar de overwinning. De verdere podiumplaatsen waren echter niet zo ongeëvenaard. Triebs, Thönnern en alles gaven elkaar niets. Band op band, het drietal reed een geweldige race. Uiteindelijk won Triebs van Thönnern en Schiller.

Het zou voor Sperling niet zo makkelijk moeten gaan in de tweede race. Een goede start verzekerde de koppositie. Alles werd verzorgd en direct aangevallen. Een mooi duel leidde tot de volgende rondes. Ook daarachter was er weer spanning over de derde podiumplaats. Dit keer waren het Triebs, Thönnern en Schiller die alles gaven. Triebs bleef uiteindelijk achter en moest opgeven. Voorin hield Sperling de moed erin en won ook de tweede race, voor Alles und Thönnern.

Dagklassement klasse 2 - SuperSport

1. # 13 Sascha Sperling 50 ptn.
2. # 43 Philipp Thönernen 32 punten.
3. # 411 Christian Schiller 26 punten.

Klasse 3 - Expert SA

Marc Harder toonde opnieuw zijn uitstekende conditie en zette de snelste tijd in de kwalificatie op het nieuwe asfalt. Ong loerde. De twee races waren een puur zenuw- en weergevecht en de opwinding kon niet worden overtroffen. Absoluut fantastische duels en spanning tot het einde werd aangeboden aan de toeschouwers.

Vrij om te starten voor de eerste race. En de zenuwenstrijd begon in de eerste bocht. Harder aan de top maakte geen aanstalten om Lukas langs te laten komen. Terwijl hij op de tip wachtte, moest hij de eerste aanval van de derde Andersen afslaan. Na de val van Boceda werd een korte onderbreking van de zenuwslag ingelast. De bestuurder en scooter waren ongelukkig op de route en moesten even worden verzorgd. Bij de herstart stond het veld onder leiding van Harder, voor Lukas, Andersen en Ong. En nu werd het wild. Andersen startte als beste en zat voor Lukas en Harder. Alle drie meteen in aanvalsmodus. Harder viel Lukas onmiddellijk aan. Hij bleef kalm en zette Harder uit. Boceda viel opnieuw en moest zijn podiumclaims achter zich laten. Lukas vocht ook op de laatste groef en viel. De weg was vrij voor Harder. Dit concentreerde Andersen onmiddellijk en klampte zich vast aan zijn achterband. Fantastische innerlijke gevechten volgden curve na curve. Je kon de adem van het publiek horen, de race was zo spannend. Harder was een stuk sneller, maar Andersen liet hem herhaaldelijk in de steek. Geweldige autosport. Eerlijk en respectvol. In de lange linkerhoek voor 180 graden was Andersen eindelijk tot rust gekomen. Binnen was het voorbij voor hem. Ong onopgemerkt door het duel had Ong zich gepositioneerd en wachtte op zijn kans. Schnell met een val kon doorgaan, maar werd gepasseerd. Andersen was tot in de puntjes gemotiveerd, gaf niet op en voerde de druk op tot het uiterste. Hij had het gehaald bij het accelereren naar start-finish. Hij haalde brutaal Harder in en kon de eerste plaats heroveren. Harder probeerde alles om weer aan te vallen. Dat was teveel van het goede en dus viel Harder 1 ronde voor het einde. Ook Lukas had veel pech en viel vlak voor de start- en finishlijn en werd gepasseerd. Na Andersen kwam Ong over de finish. Beerhus had een lachende blik en wist de derde plaats te pakken.

Na de zenuwstrijd in de eerste race volgde in de tweede race de weerstrijd. De aangekondigde regen naderde 20 minuten voor de race. De weersvoorspellingen waren dubbelzinnig en de raceleiding kondigde de race van tevoren aan als een natte race. De bandenkeuze was dus aan de chauffeurs. De laatste ronden van de SuperSport, die voor de expertklasse reed, waren zenuwslopend. De poorten werden 12 minuten voor de race geopend en een moessonachtige regen dompelde de baan onder in een pure waterglijbaan. Drukte in alle dozen. Wissel de banden en ga direct naar de pre-start. Daarna begon het met twee opwarmrondes. Vooraf moeilijker. Andersen, die een goede start had en de anderen op de tweede plaats passeerde, crashte in ronde 2. Het nieuwe toptrio hier Harder, Lukas en Ong. Het is verbazingwekkend hoe snel het veld door de regen ploegde. Ong remde Lukas af en ging naar twee. Lukas viel vervolgens met problemen in de regen. Schmitt viel ook, maar iedereen ging door. Harder aan de top viel en werd doorgeschoven naar de vierde plaats. Dat was de kans voor Yannik Ong, die voor Boceda en Schnelle leidde. Schnell pakte de Italiaan en ging naar de tweede plaats, gevolgd door verschillende valpartijen van Schnell en de tweede plaats was snel weg. Naast de regen naderden nu ook bliksem en donder en was het slechts een kwestie van tijd voordat de race moest worden gestaakt. Lukas op de tweede plaats ging ten onder en kwam in een duel terecht met Andersen en Harder. Harder greep Andersen. Na opnieuw een crash van Boceda, eindigde Beerhus op de tweede plaats en Schnelle op de derde. Een waanzinnige race. Harder en Lukas vielen weer. Vooraan reed Ong eenzaam en zelfverzekerd. Nadat bliksem en donder bijna direct boven de baan waren, besloot de raceleiding de race te stoppen. Een gekke race kwam tot een einde na 1 ronden en meer dan 4% van de raceafstand. De stralende en tegelijkertijd natte winnaar was Ong, voor Beerhus en Schnelle.

Dagklas 3 - Expert SA

1. # 169 Yannik Ong 45 punten.
2. # 76 Julian Beerhus 36 punten.
3. # 135 Stefan Andersen 33 pnt.

Klasse 4 - Supramatic & BigBore

In totaal zijn er 4 rijders gestart voor klasse 4. Met Moutschka stond er ook een oude rot terug aan de start.

Moutschka domineerde beide races. De tweede plaats in de eerste race ging naar Lövenich en de derde plaats naar Stefan. In de tweede race volgde Tobias achter Moutschka Kazilas, die vroeg in de eerste race stopte.

Dagclassificatie klasse 4 - Supramatic & BigBore

1. # 53 Max Moutschka 50 punten.
2. # 261 Stefan Tobias 32 punten.
3. # 191 Georgios Kazilas 20 punten.

Klasse 5 - PitBike Stock door Scooter-Attack

Bovenaan voor de beste startpositie in de PitBikes was er een four-way battle. Jonas Wittwer had herhaaldelijk de beste ronde neergezet en pakte pole position met een 4. Ullrich en Brzeski volgden.

In de race ging Wittwer vanaf de start meteen naar voren. Zijn achtervolgers hadden geen kans. Ullrich moest in de eerste race van de start afzien. Brzeski had nog steeds de beste snelheid, maar kon het tempo van Wittwer niet bijhouden. Ullrich en Forster streden op de 3e en 4e plaats om de laatste plaats op het podium. Ullrich hield de moed erin en kon Förster uiteindelijk op afstand houden. Vooraan liet Wittwer niets branden voor Brzeski en reed zelfverzekerd naar de eerste plaats.

In de tweede race was er veel meer spanning. Wittwer had het veel moeilijker en kon de start voor zichzelf winnen. Ullrich was er echter en zette Wittwer meteen onder druk. Hij voelde dat er iets aan de hand was. Förster zegevierde tegen Brzeski en eindigde als derde. Nikita Rademacher kon zich ook in de tweede race veel beter presenteren en speculeerde op een fout van de twee concurrenten Förster en Brzeski. Wittwer moest alles geven om Ullrich achter zich te houden. In de nadering van de bocht remde Ullrich Wittwer flink af en nam de leiding in klasse 5. Dat was ook de voorlopige beslissing in de tweede race. Wittwer kon niet langer gevaarlijk zijn voor Ullrich. Kort voor het einde werd Brzeski beloond en passeerde hij Förster.

Dagbeoordeling klasse 5 - PitBike Stock van Scooter-Attack

1. # 112 Jonas Wittwer 45 pnt.
2. # 60 Paul Ullrich 38 punten.
3. # 469 Nils Brzeski 36 punten.

Graad 6 - GP Open

Full house in de GP klasse beloofde een mooie race. Bresciani en Girolomini uit Italië spelden Volk op de plaats voor de beste startposities Bresciani kwam op pole, gevolgd door Volk, Girolomini en Gras.

De Italiaanse coureur Bresciani sliep de start van de eerste race door. Hij kreeg 7 plaatsen achterstand. Dat beloofde veel spanning voor de komende 15 ronden. Gras nam daarmee de leiding voor Girolomini. Beide coureurs vochten een geweldig duel uit. V. Stevens, die vanaf de tweede plaats aan de race begon, moest na een val tijdens de race uitvallen.

De tweede race begon op dezelfde manier als de eerste race. Brescani miste opnieuw de start en werd ingehaald door Gras. Steven kon niet meer aanvallen nadat hij in de eerste race was gestopt. Bresciani counterde direct na een mislukte start en kon snel gras opvangen. In het sterrenbeeld kwam het veld toen over de finish.

Dagklassement klasse 6 - GP-Open

1. #16

 

Graad 7 - Beginners

Deze keer lieten de beginners zien dat ook de nieuwkomers in de autosport goed konden vechten. Met 19 starters werd de klasse goed bezocht en een kleurrijk startersveld reed op tijd naar de startopstelling

Aan de kop van het veld ging het altijd heen en weer tussen de twee pitbikers Bang en Siegmann. Die elkaar echt niets gunden. De eerste scooterrijder, Krawitz, eindigde als derde tot het einde van de race. Tot kort voor het einde stond Siegmann voor. Bang voelde echter dat hij zijn kans nog zou krijgen en werd uiteindelijk beloond met een moedige manoeuvre en won de race.

Dagbeoordeling klasse 7 - Beginners

1. # 197 Florian Bang 25 punten.
2. # 317 Jannik Siegmann 20 pt.
3. ## 593 Alexander Krawitz 16 punten.

Klasse 8 Endurance & 9 Endurance Split

De lange afstand was een absolute magneet voor coureurs. 30 teams gingen stipt om 15 uur van start voor hun 30 uur durende challenge. Vrolijke scène aan het begin. Met veel geluk kwam een ​​helper ongedeerd weg bij het duwen van de fiets nadat de helper per ongeluk de bestuurder van Team Chaos van de scooter had gecontroleerd. Na de start kon Learn3Slide de leiding nemen. Dit werd gevolgd door een sterke strijd tussen Parts2slide, Pitom en SuperMoto S Factory Friends. Straatverlichting was bijzonder sterk in klas 2. Learn8slide breidde zijn voorsprong continu uit tot het einde van de race. Parts2slides en Supermoto S Factory Friends keken naar elkaar. Kort voor het einde werd het weer gek. De wedstrijdleider had de geblokte vlag al in de hand om de winnaar van de eerste plaats naar de overwinning te zwaaien. Twee bochten voor het einde begon de fiets ineens te stotteren. De coureur reed net de start- en finishlijn in, maar parkeerde vervolgens zijn fiets in de bandenmuur. Wat er daarna gebeurde, is nog nooit eerder gebeurd. De coureur stond op het punt de pitlane in te sprinten toen hij midden op de baan liep en merkte dat ik nog net over de start- en finishlijn kan glijden. Er was bijna weer een aanrijding tussen de bestuurder en andere tweewielers op de route. De laatste 2 meter werd de fiets in een sprint over de finish geduwd en de gelukkige winnaar van de 40 uur durende race was zeker: Learn3slide.

Dagindeling klasse 8 endurance

1. #82
2. # 168 Pumba Racing II
3. #10 Pumba Racing I

Dagklassement klasse 9 Endurance Split

1. # 37 Leer2dia's
2. # 52 Onderdelen2dia's
3. # 154 Supermoto S Fabrieksvrienden

Alle onderdelen voor Scooter racen en tunen vindt u in onze Scootershop