Dit is Casa Lambretta - Deel 1 Wat of wie is Casa Lambretta?

Docent en leerling

Deel 1: Wat of wie is Casa Lambretta?

Daar kun je relatief nuchter op antwoorden. Casa Lambretta zal Opgericht in 1980 door Vittorio Tesseraom de levering van reserveonderdelen voor de Lambretta te verbeteren. In een tijd waarin de Lambretta wordt behandeld als een absoluut stiefkind, niet alleen in Italië. Bijna veertig jaar later is de Lambretta populairder dan ooit en heeft Casa Lambretta het assortiment zo breed en diep gemaakt dat de onderdelenvoorziening beter is dan ooit. Van onderdelen voor de Model A tot die voor de dl 200, bijna alles is tegenwoordig verkrijgbaar: Casa Lambretta-winkel

 

Belangrijkste onderdelenleverancier wereldwijd

Casa Lambretta is veel meer dan de -waarschijnlijk- 's werelds belangrijkste onderdelenleverancier voor de Lambretta. Maar daar komen we een andere keer op terug.

U vindt Casa in Rodano, een deel van de metropool Milaan (voorheen de provincie Milaan). Niet ver van Linate Airport en ongeveer 15 minuten van het Centro Studi en het voormalige fabrieksterrein van Innocenti in Lambrate.

En hier, in zijn oorsprong, is ook een van de redenen waarom Vittorio, gelukkig voor ons, zoveel aandacht heeft besteed aan de Lambretta. Dit is hoe Vittorio ons vertelt:

“Ik wil één ding duidelijk maken, ik ben geen scooterracist. Ik vind jullie allemaal leuk Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Het zijn stuk voor stuk belangrijke en mooie hedendaagse getuigen van een vervlogen tijd, van wie men veel kan leren. Na enkele jaren moest ik mij echter om organisatorische redenen inzetten. En aangezien de Lambretta in deze regio werd geboren, was het de reputatie van mijn vaderland om voor de Lambretta te kiezen."Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta betrok in 2010 het huidige bedrijfspand. Kort daarna bezochten we hem om onderdelen te bunkeren voor de Italiaanse zomervakantie en om onze toen en nu huidige Julia te helpen met de aanschaf van haar eerste Lambretta. Een geweldig mooie SX 150. We meldden hier.

Geproduceerd in Italië

Ondertussen is Vittorio in het gebouw 800 vierkante meter van zijn onderdelenmagazijn, de werkplaats voor de drie permanente restaurateurs (Mario, Maurizio en Fabio) en zijn nieuwe studie. 95% van de Casa Lambretta-onderdelen wordt in Italië gemaakt. Het kleine percentage aangekochte onderdelen is meestal gemarkeerd met een A (= Azië) in de onderdelenlijsten van Vittorio in de categorie Oorsprong. Vittorio's vrouw Orietta houdt de bestellingen bij van de concessiehouders van Casa Lambretta. Groetjes aan iedereen!

Museo Scooter & Lambretta

Deze bevindt zich boven het bedrijfspand Museo Scooter & Lambretta. We meldden hier al -> Casa Lambretta-museum, maar zal hier ook opnieuw beginnen en het museum, het concept en de exposities daarin uitgebreid presenteren.

Casa Lambretta Concessionaris Duitsland

Sinds de Eurolambretta 2003 dat is Scooter Center de Casa Lambretta concessiehouder Duitsland en we herinneren ons graag hoe wij en onze vrienden Roberto Graupner en Markus Fröschen (ook vriendelijke groeten!) de deal met Vittorio in Assisi hebben gesloten. Een langdurige en intieme vriendschap is gegroeid buiten de pure zakelijke relatie en de liefde voor Lambretta.

Casa Lambretta-winkel

Je vindt ze allemaal hier Casa Lambretta onderdelen:

Casa Lambretta-catalogus

Op de Eurolambretta van dit jaar in Spanje presenteerde Vittorio de Catalogus ricambi 2018 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Daar kunt u de catalogus ook als pdf downloaden.

 

Alle Casa Lambretta onderdelen

Mocht u ooit een onderdeel nodig hebben dat we nog niet hebben vermeld, stuur dan een e-mail naar: lambretta@scooter-center.com en we zorgen ervoor dat we het zo snel mogelijk voor je in huis hebben.

Dus het gaat door

In de komende afleveringen willen we u aan de hand van enkele voorbeelden de ontwikkeling van de kwaliteit van Casa Lambretta-onderdelen laten zien. Introduceer het museum en de exposities in detail en neem een ​​kijkje in het begin van het bedrijf Casa Lambretta. Vooral over hoe Vittorio kort daarvoor belangrijke documenten en scooters uit de fabriek haalde.

Ga om de betta heen, de Lambretta!