Montagehandleiding remklauwbevestiging bgm PRO Vespa CNC Touring, 4-zuiger, radiaal voor type Piaggio/Grimeca of LML
Video Tutorial
Veel bgm-innovaties maakten deel uit van onze Platonika project, in deze video zie je ze Schijfrem en de remklauwbevestiging im BGM Zelfstudie.
Onze professionele remklauwbevestiging van: BGM PRO Made in Italy Maakt de montage van de radiaal gemonteerde BGM PRO 4-zuiger remklauw mogelijk, die remwaarden op motorniveau mogelijk maakt met fijne dosering.
VESPA OF LML?
De remklauwbevestiging is beschikbaar voor Vespa of LML. Het verschil tussen de twee typen zit hem in de verschillende afmetingen van de snelheidsmeteraandrijving. De keuze van de juiste adapter is dus afhankelijk van de bestaande/gebruikte remtrommel (Piaggio of LML).
Voorbeelden:
- Een Vespa PX (model 1985) die vervolgens met een Grimeca-retrofitset is omgebouwd tot schijfremmen, heeft de PX-adapter nodig.
- Een Vespa PX (model 1985) die vervolgens is omgebouwd naar schijfremmen met een LML-vork, heeft de LML-adapter nodig.
- Een Vespa PX Disc (model 1998) vereist het adaptertype Vespa PX.
Instructies
1. Plaats de O-ring op de as en plaats deze over de achterbrug.
2. Plaats de shim op de as.
3. Plaats de V-ring op de as.
4. Smeer het lager van de remklauwbevestiging en plaats deze op de as.
5. Plaats de juiste D-ring op de as en lijn deze uit met de uitsparing in de as.
6. Plaats de borgring met een diameter van 20 mm op de as en zorg ervoor dat deze stevig in de groef zit, en plaats vervolgens de O-ring.
7. Plaats de remtrommel op de as en zet deze vast met een moer. Zet vervolgens vast met een veiligheidskooi en splitpen. Let op, zie stap 13 voordat u de moer aandraait.
8. Zet de remklauw vast met de twee schroeven en controleer de uitlijning met de remschijf.
9. Stel de positie van de remklauw op de remschijf af met de meegeleverde schijven. Herhaal stap 3 tot en met 9 met de opties totdat de remklauw gecentreerd is over de schijf, zoals weergegeven in Afb. 13. Draai na het afstellen van de remklauwbevestiging de centrale moer van de remtrommel vast met 90Nm. Draai de remklauwbouten vast met 16 Nm.
