Inzendingen van Maryza

, , , ,

VESPA GTS 2023 – BIJPASSENDE ONDERDELEN

Vespa GTS 2023

De Vespa GTS 2023 is het nieuwste model in het populaire GTS-assortiment van de Italiaanse scooterfabrikant Piaggio. Het wordt gekenmerkt door een combinatie van klassiek Vespa-design en moderne technologie. Ten opzichte van de voorgaande modellen biedt de Vespa GTS 2023 een aantal verbeteringen en upgrades.

Een groot verschil zit hem in de prestaties. De Vespa GTS 2023 is uitgerust met een krachtige motor die zorgt voor verbeterde acceleratie en een hogere topsnelheid. Dit maakt de rijervaring dynamischer en sportiever.

Vespa GTS 2023

Nieuwe Vespa 2023, nieuwe look

Qua design behoudt de Vespa GTS 2023 de kenmerkende Vespa-stijl die al tientallen jaren populair is. Het biedt echter ook nieuwe kleuropties en afwerkingen om aan de individuele smaak van de rijder te voldoen.

Om echter qua maatwerk verder te gaan dan het aanbod van fabrieksmodellen, zijn er verschillende merken waarvan het assortiment is aangepast aan dit nieuwe model. Hier laten we je wat zien:

Nieuw vanaf Moto Nostra - 2023

Spiegelset - Super plat

De nieuwe spiegels van Moto Nostra zijn superdun en dankzij de verstelbare hoeken kunnen ze nog nauwkeuriger worden afgesteld.

Moto Nostra bijpassende onderdelen

Moto Nostra legt een speciale nadruk op moderne Vespa's en we hebben enkele accessoires beoordeeld die ook bij de nieuwste modellen passen.

Voetsteunen met adapters

Piaggio koos de positie van de passagiersvoetsteunen in hun GT/GTS/GTV-modellen enigszins ongelukkig.
De CNC gefreesde Moto Nostra met aluminium adapter positioneert de originele voetsteunen waar ze horen. De ergonomie van de stoel is sterk verbeterd en ook lange tochten zijn een plezier. Het edele geanodiseerde oppervlak beschermt het aluminium en biedt een fijne uitstraling.

Kentekenplaathouder en kentekenverlichting

Moto Nostra lanceert een elegante manier om de kentekenplaat te plaatsen.

Kentekenplaathouder en kentekenverlichting


Nieuw door bgm

BGM ontwikkelingen wijzen ook op moderne Vespa's, en hier is er een voorbeeld van 13″ GTS/GTV-velg, die nog niet uit is, maar we hebben al een proefexemplaar ontvangen en het ziet er geweldig uit!

Remklauw adapter 

240 mm rem voor GTS 2023

Overmaat schijf Ø 240 mm, adapter BGM PRO voor ombouw naar remschijf Ø 240 mm voor Vespa GTS 125-300 vanaf 2023 met Nissin remsysteem

binnenkort

schokdemper

Ook de schokbrekers worden momenteel met ABE op de markt gebracht. Wacht meer nieuws af, we houden je op de hoogte.

Sinds deze week hebben we ze wortelstok-Producten in ons assortiment geïntroduceerd voor de GTS 2023, een reeks luxe artikelen die de toch al moderne GTS een zeer moderne uitstraling geven.

De originele Piaggio accessoires mogen niet ontbreken in deze selectie

Piaggio cascade inzetstuk 

Piaggio presenteert dit accessoire in opvallende kleuren. Het laat zien dat de magie in de details zit.

Groen 1B009431000V04 

chromium 1B009431000K1

Oranje 1B009431000A15 

voor de weg

En van de "Original Equipment Manufacturer“ hebben we ook een superpraktische nylon helmtas speciaal aangepast voor het opbergvak van moderne Vespa's.

goed zitten

Het merk dat gespecialiseerd is in stoelen heeft ook aanbiedingen met felle kleuren die uw Vespa uniek zullen maken.

,

Echte deals juni 2023

ECHTE AANBIEDINGEN Juni is onze maandelijkse keuze! In deze editie hebben we exclusieve producten voor liefhebbers van Lambretta. Voeten op de grond met een goede band voor een betere prijs en je hoofd op de weg met de helmtas. en voor onze kleine bromfietsen een product waar je met een enkele trek op gang komt!

Lambretta Echte Aanbiedingen Juni

Versie AC

Nieuwe Lambretta V3 bgm schokbrekers achter. De opstelling van de demper is gemaakt door @RobGray van nature ophangingsspecialist en met de kick-back garage vrij succesvolle Youtuber is enorm verfijnd.
Om dit te doen, werkte Rob diep in de interne werking van de demper en paste hij de veerconstante aan.

De zwarte demper is ook verkrijgbaar in een gelimiteerde oplage van 50 stuks @RobGray Exclusieve editie beschikbaar.

Er is een mooie van de Lambretta Club Spanje Boek over de fabriek in Eibar en alles wat daarmee te maken heeft.

Echte Vespa

Een speciale aanbieding die u niet mag missen

Praktische nylon tas die in bijna elk opbergvak past.

bromfiets

CNC gefreesd uit hoogwaardig aluminium
en zwart geanodiseerd.

Scooter Center 360 ° View

Scooter Center in Bergheim Glessen Ben je ooit in de Scooter Center? Het overgrote deel van onze wereldwijde klanten kent ons via de online shop, flyers/catalogi en via de evenementen waar u ons kunt ontmoeten. Communicatie vindt veelal plaats via e-mail, chat en telefoon. U kunt ook bestellen bij Click & Collect, […]

,

Echte deals mei 2023

ECHTE AANBIEDINGEN mei is onze maandelijkse keuze! In dit nummer aandacht voor nieuwe producten waar we erg trots op zijn, aanraders om van je Lambretta een racer te maken, Mighty onderdelen die weer op voorraad zijn en details die een bromfiets compleet maken.

Gloednieuw van bgm - Real Deals May

We zijn er trots op dat we u nu de bgm pro zijden voeringen voor wat waarschijnlijk de soepelste treinsets zijn voor Vespa en Lambretta.
Kijk eens onze blog met de testendie Alex heeft gemaakt.

Zeer stabiele transmissiecomponenten met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.
Vespa Smallframe

Boek - Lambretta Straatracers

In dit vijfde deel van de Lambretta technische serie Stuart belicht de bijzonderheden van de categorie straatracers, ook in tegenstelling tot custom scooters, en legt de planning, uitvoering en het uiteindelijke resultaat uit, de ultieme Lambretta straatracer.

CNC gefabriceerde, extreem versterkte aluminium stofbeschermingsplaat 'Mighty Kong' met geïntegreerde hulpasbevestiging na lange tijd weer beschikbaar

Vespa Largeframe

Het echte werk, speciaal voor Piaggio Ciao-modellen

, ,

Aangepaste Ciao – Santa Cruz

Am Open Dag 22.04.23 de bromfietsscene liet zien hoe sterk het is, we ontvingen hele groepen fans en onder hen zagen we unieke stukken, maar één ding viel ons vooral op en toen we bij de eigenaar waren Marcus Bullock Al pratend vroegen we hem ons meer te vertellen over dit mooie gebruik Hallo Santa Cruz vertellen, en dat deed hij:

"Ik heb hier nog zulke oude kentekenplaten van UTHA. Neem deze mee! Anders gaan ze de vuilnisbak inDus, of iets dergelijks, was de zin toen maatje Marc een bedrijf aan het ontbinden was. Tegelijkertijd herinnerde ik me mijn eerste ciao in mijn jeugd, waar begin jaren 90 dit soort onderdelen niet mochten ontbreken. In principe ontstond het idee om een ​​Ciao te bouwen zoals ik dat toen had gewild. Het kleurconcept lag vast voor zover de kentekenplaten niet geverfd mochten worden. Een contrasterende kleur was nodig, net zoals het in de jaren 90 goed vorm was!

Dus geel of wit? Oh maakt niet uit, allebei!

Zo begon de zoektocht naar eigentijdse accessoires. Zadeldek en stuur uit Frankrijk, witte lampen (door en door geverfd) uit Zwitserland, lampenmasker uit Italië, rode handvatten/hendels uit Polen enz. Sommige van de in dit land verzamelde onderdelen hadden nog roze prijskaartjes, de een of de ander weet welke winkel dat was.

"Kreeg je dat vroeger allemaal voor een handvol DM?" Die dagen lijken voorbij.

qua motor het moest in ieder geval een zij-inlaat zijn - dat was duidelijk. Toevallig kreeg ik een Simonini-membraanopname. Er werd een replica-behuizing gebruikt in combinatie met een Pinasco-schacht met volledige wang. De watergekoelde Polini cilinder met 41mm kwam bij toeval bij mij terecht. Een goede vriend van mij vond het idee van de CIAO uit de jaren 90 zo leuk dat ik hem voor een goede prijs mocht hebben. Zuigers en keerringen voor de watergekoelde cilinder reden de scooter ergens heen. Evenzo komen alle andere benodigde onderdelen zoals banden, lagers, remmen, kabelboom etc. van Bergheim Glessen. Het reservoir op de plek waar normaal gesproken de snelheidsmeter zit, is als 3D-geprint onderdeel toegevoegd.

De Ciao rijdt op 16 inch Ten-Spoke velgen en de krachtoverbrenging loopt via een seriekoppeling (versterkt) inclusief riemschijf via een 8,5 Bravo versnellingsbak. De motor wordt geventileerd via een 16 Dellorto carburateur (met een 7-regelklep - belangrijk!) en de verbrande brandstof wordt afgevoerd via een FalkR Reso-uitlaat. Dit vereist vrij hoge regeltijden, waardoor de wankelmotor een niet onaanzienlijke tijd heeft gedraaid en zich heeft ingevreten in het materiaal van de cilinder en het carter.

FalkR getuned uitlaat zijaanzicht

FalkR afgestemde uitlaat

Het frame is een Ciao (C6V bromfiets) welke een veerpoot heeft gekregen. Enerzijds is er veel materiaal verdwenen om de zij-inlaat door het frame te krijgen, anderzijds is het frame al voorbereid op de Malossi Big Deps met 21 carburateur. Wederom is er wat plaatwerk verdwenen, vandaar het idee van versteviging. De Ciao is gespoten door een goede vriend, de kleurkeuze is gebaseerd op de bestaande kunststof onderdelen.

De combinatie van de kleuren zorgde voor een aantal motto-suggesties in mijn garage. Na de Wolf-grasmaaier en natuurlijk de McDonald-Mobile heb ik uiteindelijk gekozen voor de Santa Cruz-variant. Bromfiets - skateboard - jaren 90... dat klopt!

Marcus Bullock
Flatliners

, , ,

Dat was dat Scooter Center Open Dag 22.04.23

We hadden nog een laatste keer Open Dag was 2021 na corona tijden en OMG wat een evenement! meer dan 1.500 scooterrijders hier was geweldig!! Deze keer was iets niet zo anders... De op een na grootste Open Dag dat Scooter Center ooit gehad en wat zijn we blij nu de scooterfamilie groeit, hoogtepunten waren natuurlijk het weer maar ook de #brommerscene trapte op het gas!!! 😱🔥
Mooie scooters, leuke mensen en een geweldige sfeer, dat is wat de #EchteScooteristen bijzonder maakt!

Hier ons filmpje Scooter Center Open Dag - april 2023

Hier is een korte videorecapitulatie van duizenden verhalen die op #OpenDaySC zijn verteld.

Lambro Fli 175

Lambro Fli 175

Bei Minuut 1:30 De Lambro van Markus Fröschen verschijnt, een voertuig dat zo bijzonder is dat ons hart even stilstaat, hetzij vanwege zijn staat van bewaring, hetzij vanwege zijn rijvaardigheid. 😅

Galerijen Open Dag 23' - April Editie

Hier staan ​​de highlights, exposanten, scooters en bezoekers

Vespa Eerbetoon aan de raceauto's uit de jaren '60, '70

Vespower van Baratella

Ferdinand en zijn Vespa-première, de "Tribute to the 70's 80's race cars", hier zijn hun technische curiosa:

144 Quattrini M1L60GTR,
Schacht met lange slag van 54 mm,
39 carburateur VHSB,
uitlaat 2L technologie
en 2km oud en met 28,4 PS de Scooter Center Open Dag testbank :)

Scooters en scooterrijders!!


Team SC op Open Dag

Tot de volgende keer Scooter Center Open Dag am 23. September 2023.
Meer foto's en video's op onze sociale netwerken

Video's - Foto's

Dirk, Pina, Arno, Roland S., Roland M., Tatjtiana, Maryza…

,

Real deal april 2023

ECHTE AANBIEDINGEN april  is onze maandelijkse selectie! In het aprilnummer hebben we essentials voor automatischscooters, ombouw voor Px80-125 bezitters, een geweldige styling kit voor GTS en nieuws voor bromfietsen en zodat het oliepeil geen probleem is hebben we twee praktische oplossingen voor GTS en Lambrettas.

Welke bestuurder van een Vespa met slechts 80cc, 125cc of 150cc droomt er niet van om het koppel en de soevereiniteit van een 200cc-motor in zijn voertuig te ervaren?

Nu is de ombouw 208 en 220 mogelijk voor iedere PX 80-150 bezitter!

Met behulp van deze roestvrijstalen gradenschijf kunnen de inlaatregelhoek voor de krukas en het inlaatvenster, evenals de cilinderregeltijden worden bepaald.

BGM6651: Piaggio 125-180cc LC 2 takt 
BGM6652: Piaggio 125/150 2T AC, TPH 125-150, SKR 125-150, Skipper 125-150, Aprilia SR 125-150, Gilera Typhoon 125-150-

BGM6653: Vespa ET4 (ZAPM0400 - voor voertuigen zonder startonderbreker / converteren naar niet-startonderbreker), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4-takt (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - Piaggio-motor)

Met de CDI boxen van BGM de startonderbreker op sommige modellen kan worden omzeild. Dus ben je de sleutel kwijt, dan is dit jouw oplossing om de scooter ook met een reservesleutel te starten!

brandstof peilstok 

Lambretta LI, SX, GP, D, LD - geschikt voor standaard en XL tank

Weten hoeveel brandstof er nog in de tank zit, is vaak een probleem voor Lambretta-rijders omdat ze geen duidelijk zicht hebben op het niveau. Dit zorgt er soms voor dat de tank te vol raakt, waardoor er geen ruimte is voor de olie in de tank. Maar er is een elegante oplossing die dit oude probleem oplost.

Real Deals April special voor GTS

opvangbak– Moto Nostra

Vespa GTS HPE 300, Super 125, Super HPE 300, Super Sport 125 en GTV HPE 300

Het oliecarter met oliekijkglas maakt de omslachtige en onnauwkeurige controle van het oliepeil met de peilstok overbodig. U kunt voor elke rit eenvoudig in het oliekijkglas kijken en direct zien of het oliepeil voldoende is of olie moet worden bijgevuld.
Met deze innovatieve oplossing kunt u zich volledig concentreren op de rit en hoeft u zich geen zorgen te maken over het oliepeil.

Stylingkit - Moto Nostra "Black Collection"

Vespa GTS300 (2016-2018), Vespa GTS 125 (2016-2018)

Styling is altijd al een belangrijk onderdeel geweest van de Vespa en nu kunnen Vespa GTS rijders hun Vespa nog meer personaliseren met deze styling kit.

, ,

Open Dag Scooter Center - 22 april 2023

De datum van onze open dag Scooter Center komt snel dichterbij en terwijl de voorbereidingen nog gaande zijn hebben we al een paar bevestigde stands.

Hier presenteren we een preview en onze gebruikelijke hoogtepunten, evenals een formulier als u geïnteresseerd bent in het registreren van een stand, welkom zijn alle merken en clubs!

Hoogtepunten

• Hippe scooterrijder Geluid
• vrij testbank Gebruik op onze P4
• Klik & Verzamel met korting op de opendag
• heter snack
• Coole dingen op en naast de toonbank
• Benzinegesprekken en scènenieuws

Een middagje mee Real Scooterists!

Open dag scooter center - Exposant

Wolke xnumx

Op onze Scooterist Weekender Keulen we hadden de kans Wolke xnumx met zijn prachtige aap en heerlijke wafels, dus besloten we het succes van zijn bezoek dit jaar te herhalen.

tinnen kamer

We zijn ook getuige van de Steel Magic van tinnen kamer en het fijnste plaatwerk voor je liefje.

rolzak

gele gebreide pop met naam Rollsack

Als jij unseren blog volgen, heb je de Lambretta-test van de rolzakken en hoewel deze verhalen ons motiveren om onze koffers te pakken en aan een nieuw avontuur te beginnen, gaat er niets boven het ervaren van de beste manier om live te reizen.

VVVD

Standhouders met tijdschriften in goede staat

De eerst geregistreerde club kon niet anders dan dat Vespa Club van Duitsland, kijken we uit naar het bezoek van vele clubs uit binnen- en buitenland op de Open Dag. 

Udo's ijs

Aangezien we rekenen op het beste scooterweer, is er een primeur: Udo's Eis biedt huisgemaakt ijs aan. 

Vespower van Baratella

En ook al wordt het geen officiële custom show, Ferdinand Baratella heeft ons al een geheim toevertrouwd, hij komt met een originele lak Vespa première: "Eerbetoon aan de raceauto's uit de jaren 70 en 80" . We kunnen niet wachten om deze nieuwe creatie te zien.

Inschrijvingsstatus op Open dag Scooter Center

Wilt u deelnemen met een onderdelen- of clubstand? U bent van harte welkom om u hier aan te melden, de stand is uiteraard gratis, u hoeft alleen de plek te reserveren. Je ontvangt dan een bevestigingsmail met de details.
Waar wacht je op?

Locatie

Het evenement vindt plaats in Scooter Center in plaats daarvan weet u als buurman waarschijnlijk al de weg, we zien u graag bij uw eerste bezoek.

Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 te 50129 Bergheim-Glessen.

,

Alles voor uw bromfiets

Alles voor uw bromfiets

Uw Scooter Center heeft gezorgd voor uitbreiding van het assortiment voor de klassieke Piaggio bromfietsen/bromfietsen.
Hier zijn een paar hoogtepunten voor de populaire Piaggio-voertuigen die elke dag meer en meer fans krijgen!

Houder voor treeplank CIF / Ciao SC modellen.

Omdat de houder niet meer verkrijgbaar is bij Piaggio, hebben we het felbegeerde reserveonderdeel gereconstrueerd.

Lange uitvoering voor minder hefkracht

of meer remwerking
gegoten velgen: BGM6416GF
draad velgen: BGM6416SF

Oldschool gereedschapstas

Een absolute musthave voor klassieke (brom)fietsen.
zwart: 2211035 
bruin: 2211036

achterste voetsteunen

Geslaagde replica van het begeerde Chom-onderdeel voor de oudere Ciao-modellen. Beide nieuwere bouwjaren kunnen wat aanpassingswerk vergen.

Tuningkit SC

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si

Ø=43mm 63ccm, 12mm zuigerpen incl. cilinderkop en decompressieklep

Uitlaatsystemen voor bromfietsen

.

Simonini Serpenton 
voor het tunen van cilinders van 60-75 cc een van de "allrounders" onder de resonantie-uitlaatsystemen.
2211052

PROMA-circuit 
Nog een "allrounder" onder de Reso-systemen.
2211068

Polini Top Eén
De klassieker van Polini. Meest geschikt voor Polini-cilinders van meer dan 50 cc.
P2000104

PROMA Proma Stadskracht
De "allrounder"! Ongeacht of het een originele cilinder of een tuning cilinder is. Alles werkt met deze uitlaat.
2211017

Bagagedrager

MN4503C: bijpassende opklapbare bagagedrager voor de Piaggio Ciao modellen met vierkante zadelpennen en achterlicht op het frame. 

MN4502C: Nieuwe editie van het klassieke bagagerek voor de eerste Ciao modellen met een vierkante zadelpen en een ronde achterkant

MN4500C : Repro van het vaak gezochte FACO opvouwbare bagagerek.

MN4501C : Nieuwe editie van het klassieke bagagerek vooraan voor de oudere Ciao-modellen

Alles wat belangrijk is voor uw bromfiets

intake

voor Polini Speed ​​Engine en Pinasco Power Casing.
Voor Dell'Orto
SHA 15/15 en SHA 16/16: bgm2545S19
PHBG 19 na Christus en PHBG 21 na Christus: bgm2545S24

Schokbrekerset voor

een van de handigste accessoires op het gebied van rijveiligheid voor de Piaggio Ciao.

harnas
Geen kabelboom wordt door de jaren heen beter en kan tot de meest ongelooflijke problemen leiden.
Daarom mogen er geen compromissen worden gesloten met de lage technische en financiële inspanning. 

Graadschijf
bepaalt de inlaatcontrolehoek van de krukas en het inlaatvenster.

graden schijf: 2211193

Staal: 2211193VA

pullstarter
Starten met een trekstarter is veel gestroomlijnder dan de klassieke fietsstijl.
Alleen monteren in voertuigen met een decompressieklep en de bijbehorende moer niet vergeten.

pullstarter

Moer trekstarter

bgm7608M / bgm7610M

Poolwiel + ontsteking + CDI

Onderhoudsvrije CDI 12V-ontsteking - beter startgedrag, ongevoelig voor weersinvloeden en 12V-spanning voor duidelijk betere lichtopbrengst voor meer rijveiligheid.

vliegwiel

Of het nu gaat om touring of sport, het perfecte alternatief voor het originele Piaggio-onderdeel dat niet meer beschikbaar is.
bgm666CR2S, bgm666CR2T.

Zadeltas-configurator

Hoe zien de stoere MOTO NOSTRA bagagetassen voor de Ciao er eigenlijk uit op je Ciao?

Probeer het maar eens:
Selecteer eenvoudig uw Ciao-kleur in onze Ciao-zijtasconfigurator en de MOTO NOSTRA-zijtas van uw keuze. Voeg eventueel een bagagerek toe! TIP: Als je van kleurrijk houdt, kun je voor elke zijde een andere kleur kiezen. Je kunt de resulterende combinatie ook als afbeelding downloaden!

.

Ciao-merken

Dit zijn de mooiste Ciao tuning onderdelen uit Duitsland. En de slogan van de jongens bestaat niet alleen uit loze woorden. Veel te vaak kochten bromfietsliefhebbers zogenaamd goedkope tuningonderdelen in de hoop deze eenvoudig en zonder complicaties te kunnen installeren en gebruiken. Vervolgens moest het verbeterd worden omdat de pasvorm en kwaliteit niet klopten. Probleem -> Oplossing! MC PROPARTS ontwikkelt hoogwaardige componenten tegen eerlijke prijzen die allang hadden moeten worden betaald. Innovatieve producten, de beste materialen en tuningonderdelen die duurzaam zijn en hun doel dienen. Nu hier in de MC Proparts bromfietstuningshop.

, ,

BGM CNC-remhendels nu ook met ABE

bgm remhendels met ABE? Wat is een ABE eigenlijk?

ABE staat voor de algemene exploitatievergunning, die beschikbaar moet zijn voor aanbouwdelen aan het voertuig.
Als de aanbouwdelen geen ABE hebben, mag het voertuig niet door de TÜV komen.

Passende tests, die de componenten moeten doorstaan, zijn vereist voor goedkeuring.

Drie paar van de bgm remhendel sets

bgm remhendel sets met ABE - Next Level!!

Het verhaal gaat verder…
Nu kunnen onze Vespa-rijders volledig ontspannen de weg op met onze ergonomische remhendelsets.

Detailfoto van een Vespa uit de handleiding voor de remhendel

Remgreepset bgm PRO

CNC, trommelrem
Vespa Largeframe: 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Zwart: bgm4560
Zwart Mat: bgm4561
Staal grijs: bgm4562

Drie bgm remhendels in alle kleuren met ABE

Remgreepset bgm PRO

Schijfrem (Heng Tong)
Vespa PX: (jaar 2004-)

Zwart: bgm4540
Zwart Mat: bgm4541
Staal grijs: bgm4542

Drie paar van de bgm remhendel sets

Remgreepset bgm PRO

CNC, sport, kort (130 mm)
Vespa GT, GTL, GTS 125-300

Zwart: bgm4500
Zwart Mat: bgm4501
chromium: bgm4502

 lang (165 mm):

Zwart: bgm4503
Zwart Mat: bgm4504
chromium: bgm4505

remhendels gemonteerd in een Primavera met ABE

Remgreepset bgm PRO

cnc-sporten, 
Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint 50-150

kort (130 mm):
Zwart: bgm4506
Zwart Mat: bgm4507
chromium: bgm4508

kort (130 mm):

Zwart Mat: bgm4510
chromium: bgm4511

ABE en installatie-instructies voor rem- en koppelingshendels kunnen hier online worden gebladerd

Dit is onze nieuwe ABE+ montagehandleiding.
Hier kun je alvast rondneuzen, alle artikelnummers zijn gekoppeld en je kunt direct naar de actuele prijs en actuele voorraadweergave in de shop!

, , , , ,

een goed uitgeruste Vespa

Marc Collins van YouTube-kanaal @scooteria heeft ons gewend aan leuke en verklarende recensies.
Deze keer is het geen uitzondering en heeft hij enkele Moto Nostra-producten uitgekozen.
Wie sterven opvouwbaar bagagerek en Moto Nostra koffer met een zeer mooie zijdematte look en met een slimme sluitingstechniek.
Maar je kunt het beter zelf zien.
Veel plezier met het filmpje!!

Video

De Moto Nostra Classic is voorzien van een innovatief vergrendelingsmechanisme dat zorgt voor een optimale beveiliging van de inhoud en toch snelle toegang mogelijk maakt.

nieuwe vergrendelingstechnologie

INSTRUCTIES

Hier vindt u een kleine handleiding die laat zien hoe eenvoudig het sluitproces is te programmeren

Bagagerek achter opklapbaar

Koffer - tas (klein)

Bagagerek voor opklapbaar

Koffer – tas (groot)

vorige Moto Nostra-caseblog hier

Een actie met veel grrrl power!

Om deze speciale dag te vieren heeft UM HALF AT THE BAR een geweldige actie bedacht, namelijk 20% korting op alle UHB damesartikelen. 

  • Hoodie: vooraf: €34,90  Nu: € 29,08
  • Poloshirt: vooraf: €24,89    – Nu: € 19,92
  • T-shirt : eerder: €19,90   – Nu: € 15,92

Het perfecte moment om de vrouwen die elke dag hun best doen een mooi cadeau te geven en tegelijkertijd een goed doel te steunen. 

De aanbieding loopt tot onze Open Dag op 22.04.23 april XNUMX

,

Echte aanbiedingen maart 2023

ECHTE AANBIEDINGEN is onze maandelijkse selectie! In het maartnummer hebben we alles in één, in het nieuw Catalogus voor moderne Vespa's, de nieuwe uitbreidbaar Bagagerek voor de Spaanse Motovespa, Toptul brengt ons super handige hulpmiddelen en discrete oplossingen voor Lambrettas.

Bagagedrager, uitschuifbaar

Vespa PX, Rally, Sprint, TS125, GT/GTR, SS180, Motovespa DN, Iris, LML Star, Deluxe, Stella

Het beschikt over een veerbelaste, uitschuifbare bagagewagen. Zelfs een kratje drank kan probleemloos vervoerd worden. Ingeschoven is het rek compact en onopvallend.

Rem pomp set

incl. hendel en gasas

Lambretta LI (serie 1-2), tv (serie 2)

MOTORINO DIAVOLO, verborgen montage onder de balhoofdkap

Onze nieuwste Vespa Modern 2023 catalogus is klaar 🙂
U kunt de catalogus bij uw volgende bestelling krijgen in de Scooter Center bestel hem dan gewoon gratis. en hier kunt u al door de catalogus bladeren, alle artikelnummers zijn gekoppeld en komen direct in de winkel om de actuele prijs en actuele beschikbaarheid weer te geven! ????

intake BGM PRO

voor Polini SpeedEngine en Pinasco Powercasing

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer en Si

De vorm van het BGM-inlaatspruitstuk is zo gekozen dat het de motorbehuizing zelf is
er hoeft zo min mogelijk te worden verwijderd om de carburateur te kunnen plaatsen.

Nieuw van Toptul

Het snelontgrendelingsmechanisme zorgt ervoor dat de doppen stevig worden vastgehouden en gemakkelijk kunnen worden verwijderd

, , ,

Vespa Moderne Catalogus 2023

Onze nieuwste Vespa-catalogus is klaar: Vespa Moderne 2023. Je kunt het doen Vespa-catalogus voor uw volgende bestelling in Scooter Center Bestel de winkel gewoon gratis.

Blader hier online door de catalogus

Dit is onze nieuwe Vespa Modern als voorproefje.
Hier kunt u alvast door de catalogus bladeren, alle artikelnummers zijn gekoppeld en komen direct in de winkel tegen de actuele prijs en actuele beschikbaarheid weergave!

Vespa-catalogus downloaden

,

Echte deals februari 2023

ECHTE AANBIEDINGEN is onze maandelijkse selectie en in het februarinummer hebben we kortingen voor moderne Vespa-rijders en nieuws voor Smallframes evenals sterk aanbevolen artikelen voor Lambretta's en bromfietsen.

 

Vespa GTS

Indicator set

Vespa GTS

Deze nieuwe technologie vergroot de visuele breedte van de achterkant in het donker, verbetert de perceptie in het wegverkeer en nu kunnen bestuurders van moderne Vespa's de set voor een beperkte tijd* uitgeven voor een speciale prijs
MN623KTB,   MN624KTB   en MN629KTB :  €229,00   €199,00

*03/03/2023.

De BGM De PRO SC-schokdemperserie is een van de beste ophangingscomponenten waarop je je scooter kunt trakteren en nu kunnen moderne Vespa-rijders hun schokdemper tegen een speciale prijs krijgen tot 03/03/2023.

Bgm7788NB  €329,00    €299,00

Bgm7749NB       €369,00   329,00

uitlaat Smallframe BGM 

Vespa V50, 50 Speciaal, 50N, 50S, 50L, 50R

Onze BGM toeruitlaatfamilie heeft een baby.
Trouw aan zijn naam is het toeruitlaatsysteem ideaal voor een snelle, krachtige maar visueel en akoestisch onopvallende straatmotor. Hij harmonieert heel goed met de gangbare tuningcilinders met een cilinderinhoud van 75-112ccm, maar is ook meer dan duidelijk superieur aan de standaarduitlaat op een 50cc-serie motor.

Hoorn -GPM 6V/12V, Ø=85mm DC

Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP

Iets met hoorns vandaag!

Meer in gebruik SC-blog

Ciao, si, bravo, super bravo

Voetsteunset -MC PROPARTS

Piaggio, Bravo, Ciao, Boxer, Si, SuperBravo

De stijlvolle en hoogwaardige plug-and-play oplossing voor uw Piaggio bromfiets,
als u wilt ombouwen naar voetsteunen.
Uitpakken, installeren, klaar!

, , , ,

de Scooter Center bij de Scooterist Meltdown 2023

De dag van het evenement was aangebroken en het SC-team kwam hun stand organiseren met al het nieuws en ontwikkelingen van de bgm.

We danken jullie allemaal dat jullie de tijd voor ons hebben genomen.

Casa Performance-tweeling

De motor van de Casa Performance Twin was bij ons #ScooterisWeekendKeulen bij de première, maar de proefrit van deze 250pk sterke 76cc werd voor alle geïmponeerde ogen uitgevoerd... wat een leuk Klink dat vanaf 14.000 tpm!!!

Lambreta op de weg

Custom & Beurs

De scooters zijn ware vertegenwoordigers van de excentrieke persoonlijkheden van de bezoekers van Meltdown in Kalkar, al zagen we ook enkele hele mooie O-Lacquers en Classics.

Video

Real Scooteristin Kalkar

En als we een plek kunnen vinden waar deze unieke scooterverhalen geconcentreerd zijn, dan is het wel bij de Scooterist Meltdown, waar bezoekers uit Engeland, Duitsland, Nederland en vele andere plekken samenkomen om zich te omringen met 'gewone' mensen.

Echte SC-galerij

En hoewel we graag het verhaal van iedereen vertellen, geloven we dat de foto's voor zich spreken.

Bedankt scooterrijders!
We hopen je snel te zien en veel foto's van je nieuwe t-shirts op de netwerken te zien ;)

We zijn allemaal Real Scooterists

Nieuw jaar, nieuwe slogan en herontdekking van onze filosofie

Na 30 jaar kunnen we niet anders dan een beetje terugkijken en ons afvragen - waar de verschillen liggen ten opzichte van het begin - en onze klanten.

Het resultaat is eigenlijk heel simpel...

In het begin dachten de jonge oprichters nooit na over wat de toekomst zou brengen.
De jaren zijn verstreken, ineens zijn er drie decennia verstreken en zijn er meer dan 60 medewerkers gegroeid.

De wereld is veranderd…
maar wij niet

nu hebben we veel bereikt, maar we zijn hetzelfde gebleven, die naar clubbijeenkomsten, uitgangen en aangepaste shows gaan, dus we zijn dicht bij de scène gebleven om het vuur niet te verliezen.
En het is belangrijk dat we nooit vergeten wie we zijn en waar we vandaan komen en dat scooters de focus voor ons zijn.

we zijn nooit vergeten waar we vandaan kwamen!

En niet alleen wij, maar in zo'n kleurrijk tafereel kun je jezelf terugvinden in elk verhaal dat onze klanten vertellen.

weil wij allen zijn scooterrijders,
REAL SCOOTERISTS

Met deze nieuwe slogan willen we het grote verschil eren dat ons uniek maakt.

We zijn allemaal Real Scooterists

Nieuw jaar, nieuwe slogan en herontdekking van onze filosofie

Na 30 jaar kunnen we niet anders dan een beetje terugkijken en ons afvragen - waar de verschillen liggen ten opzichte van het begin - en onze klanten.

Het resultaat is eigenlijk heel simpel...

In het begin dachten de jonge oprichters nooit na over wat de toekomst zou brengen.
De jaren zijn verstreken, ineens zijn er drie decennia verstreken en zijn er meer dan 60 medewerkers gegroeid.

De wereld is veranderd…
maar wij niet

nu hebben we veel bereikt, maar we zijn hetzelfde gebleven, die naar clubbijeenkomsten, uitgangen en aangepaste shows gaan, dus we zijn dicht bij de scène gebleven om het vuur niet te verliezen.
En het is belangrijk dat we nooit vergeten wie we zijn en waar we vandaan komen en dat scooters de focus voor ons zijn.

we zijn nooit vergeten waar we vandaan kwamen!

En niet alleen wij, maar in zo'n kleurrijk tafereel kun je jezelf terugvinden in elk verhaal dat onze klanten vertellen.

weil wij allen zijn scooterrijders,
REAL SCOOTERISTS

Met deze nieuwe slogan willen we het grote verschil eren dat ons uniek maakt.