Overloopkanalen frezen Motor Vespa PX
De Vespa-motor - het hart van Platonika - hoed in de laatste post verkrijg de gewenste stuurhoek van de krukas
Pas de overstroomkanalen van de cilinder in de motor aan om de prestaties te optimaliseren
Vespa Tuning: Voordat de complete montage van de motor kan worden gedaan, moet al het werk worden gedaan dat chips genereert. Alleen dan kan de behuizing worden gereinigd.
In de volgende stap omvat dit de overstroomkanalen van de cilinder in de motor.
De BGM177 is zo ontworpen dat de cilinder ook perfect werkt op de originele overloopkanalen.
In ons project maken we echter gebruik van de mogelijkheid om de huisvesting direct aan te passen. Beter vullen van de cilinder betekent altijd één hoger mogelijk koppel.
De eenvoudigste manier om de contour van de overstroomkanalen op het motorhuis over te brengen, is door de juiste cilinderbodemafdichting op het huis te plaatsen en zo de contour over te brengen naar het huis.
Het afdichtvlak kan het beste worden gemarkeerd met een foliepen. Vervolgens wordt met behulp van de cilinderbodempakking de Contour van de overstroomkanalen gemarkeerd.
De contour in het motorhuis wordt vervolgens met een frees aangepast. Het is niet nodig om het kanaal precies zo diep te frezen als in het originele motorhuis.
De BGM 177 cilinder is vanuit de basisconstructie zo ontworpen dat de zuiger voldoende doorsnede biedt.
Het gegenereerde oppervlak van het aangepaste kanaal kan worden gefreesd en ruw gemaakt. Verder polijsten is niet nodig. Zolang er geen ruwe hoeken en randen meer zijn, is een licht opgeruwd oppervlak perfect.
Nadat de kanalen gefreesd zijn en de behuizing weer schoongemaakt, gaat de montage verder...
