Lambretta straatracers - De bouwgids - Door Stuart Owen
Dit boek is het vijfde deel van de Lambretta technische serie door Stuart Owen en behandelt alle onderwerpen die te maken hebben met de bouw van een zogenaamde straatracer.
Details
88 pagina's
400-foto's
Formaat 22×0,5×28 cm
Stuart Owen
Voordat we ingaan op de details van het boek, eerst iets over de auteur, Stuart Owen. Hij raakte halverwege de jaren 80 betrokken bij de geschiedenis van scooters in de Midlands van Engeland via de mod-scene. Hij leidt de eerste ontmoetingen in het busje van de band uit Birmingham de E-types! bij. Maar toen ging hij in augustus 1987 naar Scarborough op zijn eerste gerestaureerde Lambretta, een Li 150 Special (Pacemaker).
Lambretta straatracers
Stuart werkte korte tijd voor Disco Dez Gran Sport in Birmingham voordat hij zijn eigen bedrijf oprichtte 100 km/uur Lambretta Club wordt zelfstandige en houdt zich bezig met bijna alles wat met de Lambretta te maken heeft, van vrij ingenieuze restauraties tot vrij compromisloze afstemming.
Hier vind je meer over Stuarts Racing en de talloze successen op het circuit: Klik hier!
Het heeft in ieder geval een absoluut cultkarakter Duel tegen de Ferrari F40:
Ook de door Stuart uitgevoerde restauraties en de geconserveerde voertuigen, die met veel liefde en begrip voor de oorspronkelijke substantie zijn uitgewerkt, zijn compromisloos. Onder andere de originele Lowline Supertune 666 CRK.
Als technologie-expert steunt hij al jaren Scootering Magazine en deelt hij graag zijn vrij brede vakkennis.
Een boek -Lambretta straatracers - technische serie
In dit vijfde deel van de Lambretta technische serie Stuart belicht de bijzonderheden van de categorie straatracers, ook in tegenstelling tot custom scooters, en legt de planning, uitvoering en het uiteindelijke resultaat uit, de ultieme Lambretta straatracer.
TUNING RACE – voor professionals
Boek -Lambretta concessiehouders het complete verhaal 1951 tot 1971- Stuart Owen
In zijn boek over de Lambretta concessiehouders de specifieke kenmerken van enkele Lambretta-modellen voor de Engelse markt worden behandeld. En wat nog belangrijker is, het legt uit hoe en waarom de Engelse markt voor Innocenti na Italië de op één na belangrijkste ter wereld wordt:
